En 1991 es la creación del 106. Mejorado dos años más tarde en 106 Rallye, Peugeot decide ofrecer a su coche preferido un destino en la carrera automovilística. Con el 106, Peugeot ha propuesto una gama de vehículos ligeros, dinámicos y muy deportivos.
Beneficiando de motores eficaces con potencias hasta 120cv, el Peugeot 106 con sus modelos XSi, Rallye o también s16 sigue siendo muy estimado en todas las carreras en circuito como en rally. Costituido de una excelente base de preparación, el Peugeot 106 ha sido objeto de muchos desarrollos motor, caja de cambios o frenos. GT2i le propone descubrir todas las piezas que necesitan.
Encontrará por debajo nuestro catálogo de piezas para su Peugeot 106.
Discos de freno delanteros Tarox Grupo N Peugeot 205/309 GTI 247x20x34 En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock Discos de freno traseros Tarox G88 Citroën Saxo 1.6i VTR 247x8x25 En Stock En Stock Discos de freno traseros Tarox F2000 Citroën Saxo VTR 247x8x25 Discos de freno delanteros Tarox G88 Peugeot 205/309 GTi 247x20x34 de 1986 a 1994 En Stock Discos de freno delanteros Tarox F2000 Peugeot 309 GTi 247x20x34 En Stock Discos de freno traseros Tarox Sport Japan Citroën Saxo 1.6i VTR 247x8x25 En Stock En Stock Discos de freno delanteros Tarox Sport Japan Peugeot 309 GTi 247x20x34 En Stock En Stock En Stock diametro de los apoyos culata 44.12 - 43.62 - 43.12 - 42.62 - 36.92mm264/265° ... En Stock Este árbol de levas Cat Cams es homologado N2 en la ficha n°5565... saxo 1L , 1L1, 1,4L, 1,6L 8S$306 1L1, 1,4L, 1,6L 8S$106 1L , 1L1, 1,4L, 1,6L 8S... En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock Colector de Escape en Acero Inoxidable para Peugeot 106 16V. Mejora el rendimiento del motor. ATENCIÓN: Es Necesario modificar el emplazamiento del filtro de aceite original. En Stock Colector de Escape in Acero Inoxidable para Peugeot 106 Fase 2 / Citroen Saxo 1,6 8V despuès 2000. Mejor rendimiento del motor y rendición de peso garantizado. No homologado, este tubo central Inoxcar es compatible con los Peugeot 106 1.6 16S con 2 sensores después de 2001. Línea Grupo N El rendimiento de un motor está estrechamente relacionado con su capacidad de rechazar eficazmente los gases de combustión En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock Este tubo central Inoxcar no homologado es compatible con los Peugeot 106 1.6 16v Rallye / GTi con un sensor antes de 2000. Tuerca plana GT2i en acero para sus llantas compatible con los Peugeot. En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock Kit Muelles Eibach Prokit Peugeot 106 16V / Citroën Saxo VTS 8/16V Posterior Abril 1996 (-20mm) En Stock En Stock En Stock Tuerca Cónica Abierta 12x125 Aluminio Rojo (Pack de 20 Unidades) En Stock En Stock En Stock Amortiguador Bilstein Motorsport GR.N Trasero Citroën AX Sport / Saxo/ Peugeot 106 Precio Unidad Setup: 515/300 En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock En Stock Cierres de Capo Dakar en Aluminio color Azul (el par) En Stock Estos retrovisores tipo Obus negro tienen un ajuste de los mirores manual. En Stock Cierre de Capó tipo Garra (el par) Sistema con garra de acero, sistema simple y fiable. En Stock Cierres de Capo Dakar en Aluminio color Rojo (el par) En Stock Cierres de Capo Dakar en Aluminio color Oro (el par) En Stock Cierres de Capo Dakar en Aluminio color Negro (el par) En Stock En Stock En Stock En Stock Sparco desarrolla y crea desde hace años arcos de calidad en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales En Stock En Stock Accesorio indispensable para una fijación sólida y segura de su volante, esta piña de volante Bratex se ajustará perfectamente al volante de su vehículo de competición
FRENADO
MOTOR
TRANSMISIÓN
FILTRACIÓN
ESCAPE
AGARRE AL SUELO
CARROCERÍA
HABITACULO
