La segunda generación Clio se comercialice en 1998. El año después, Renault crea su versión deportiva, el Renault Clio 2 RS. Cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, cilindrada de 1998 cm3, doble salida de escape, el Clio II RS ha sufrido varias evoluciones para destronar su rival Peugeot, el 206.

La versión deportiva del Renault Clio se destina a la carrera automovilística. Sus rendimientos no dejan indiferente a nadie. Intenso y poderoso, su comportamiento saludable y eficaz impone rigor y precisión. Su resistencia, su motorisación y su eficacia fueron siempre muy apreciadas por los competidores : su base de preparación ha sido objeto de numerosos desarrollos motor, freno y transmisión para perfeccionar sus resultados inicialmente excelentes.

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