# Disco del freno trasero Girodisc 350x28 para Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015) - 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (201

> Juego de discos traseros Girodisc de 350 × 28 mm, ref.: A2-032B. Discos del freno flotantes de alto rendimiento con base de aluminio para Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015); Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015); Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025); Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+); Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025); Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009).

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- Reference: GIRO-A2-032B
- Price: 1.733,42 €
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Los discos del freno trasero Girodisc A2-032B de 350 × 28 mm mejoran la gestión térmica durante las frenadas repetidas en los Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015), Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015), Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025), Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+), Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025), Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009). Sus pistas de fundición y sus copas de aluminio forman un conjunto flotante diseñado para gestionar las tensiones térmicas y facilitar la sustitución de las pistas en caso de desgaste. Se venden por pares, con un disco izquierdo y uno derecho.
Estos discos están previstos para el puente trasero de los vehículos compatibles en la configuración que se indica a continuación. Mantienen las pinzas de montaje compatibles; deben respetarse los posibles espaciadores y los requisitos relativos a las pastillas de freno.
Las aletas de ventilación internas curvas canalizan el aire a través del disco para disipar el calor durante las frenadas repetidas. El montaje flotante limita las tensiones derivadas de las diferencias de dilatación entre la pista y la copa y ayuda a que la pista se centre entre las pastillas, para mantener un contacto uniforme en caliente.
El cuerpo está fabricado en aluminio 6061-T6. Los pasadores de arrastre, de acero de alta resistencia, están recubiertos de cadmio para resistir la corrosión. Se sujetan mediante tornillos de clase 12.9 y arandelas templadas. Las arandelas elásticas limitan los ruidos de fijación en frío, al tiempo que permiten la compresión necesaria para el montaje flotante.
Las pastillas nuevas deben montarse con discos o pistas nuevas. Su forma y su compuesto deben corresponder al montaje, a la fundición y al uso previsto; respete los requisitos específicos de esta referencia y realice el rodaje prescrito.
Características de los discos Girodisc A2-032B para vehículos compatibles
Marca: Girodisc
Referencia: A2-032B
Posición: trasera
Medidas (diámetro × espesor): 350 × 28 mm
Vehículos y versiones: Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015); Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015); Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025); Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+); Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025); Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009)
Superficie de frenado: acero fundido de alta resistencia
Embalaje: par de discos completos, uno descentrado y otro derecho con cubetas.
Cubeta: aluminio 6061-T6
Construcción: dos piezas con montaje flotante
Referencia de los discos en el catálogo: D2-032. Comprueba la compatibilidad con la generación de la copa antes de la sustitución.
Ventilación interna: aletas curvas direccionales
Espesor mínimo: 26 mm
Altura total: 75 mm
Fabricación de los componentes principales: Estados Unidos
Vehículos compatibles con la referencia Girodisc A2-032B
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015)
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015)
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025)
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+)
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025)
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009)
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): En los 991 Carrera de serie, utilizar la forma de pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos especificados.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): Montaje delantero/trasero de 350/350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para abarcar toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): Discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): En los 991 Carrera de serie, utilizar la forma de las pastillas traseras de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): Montaje trasero de 350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para abarcar toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): Discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de las pastillas traseras de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): Montaje trasero de 350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): En los 911 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para abarcar toda la pista.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Cada aplicación depende de su versión de frenos, sus pinzas y los posibles requisitos de pastillas o espaciadores. Comprueba estas condiciones antes de realizar el pedido.
Condiciones de montaje del Girodisc A2-032B
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): En los 991 Carrera de serie, utilice la forma de las pastillas traseras de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera y C4 (2008-2015): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos especificados.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): Montaje delantero/trasero de 350/350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para abarcar toda la pista.
Porsche 911 (991.1) Carrera S, 4S y GTS (2011-2015): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): Discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): En los 991 Carrera de serie, utilizar la forma de pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera, C4 y T (2015-2025): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): Montaje trasero de 350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para abarcar toda la pista.
Porsche 911 (991.2) Carrera S, 4S y GTS (2002+): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): Discos delanteros/traseros de 350 mm; pastillas traseras de la versión S para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): En los 991 Carrera básicos, utilizar la forma de las pastillas traseras de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (992.1) Carrera, C4 y T (2015-2025): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): Montaje trasero de 350 mm con espaciadores y tornillos y pernos.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): En los 911 Carrera básicos, utilizar la forma de la pastilla trasera de las versiones S, 4S o GTS para cubrir toda la pista.
Porsche 911 (996.2) GT3 (1999-2009): Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
Pastillas y sistema de frenos de los vehículos compatibles
Elige pastillas cuya forma sea compatible con las pinzas y la pista A2-032B, y cuyo compuesto se adapte a la conducción deportiva en carretera o en circuito. Se pueden considerar las gamas Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing tras comprobar la referencia adecuada.
Para usos intensivos, recomendamos flexibles de aviación compatibles y un líquido de frenos de alto rendimiento que cumpla con las especificaciones del vehículo, con un purgado y una renovación adecuados. Esta recomendación complementa el montaje compatible con el circuito hidráulico de origen.
Mantenimiento del montaje Girodisc en vehículos compatibles
La sustitución de las pastillas por separado permite mantener los discos controlados en buen estado. La reutilización de un disco hasta un máximo de tres sustituciones de pastillas está sujeta a la inspección de su estado, de sus fijaciones y del cumplimiento de las instrucciones de montaje; este número no constituye una vida útil garantizada. Utilice una fijación nueva cada vez que sustituya las pastillas.
Preguntas frecuentes — Girodisc A2-032B para vehículos compatibles
¿Cuáles son las medidas de los discos A2-032B para mi vehículo? La referencia indicada mide 350 × 28 mm y se monta en el puente trasero. El diámetro por sí solo no basta: comprueba también la versión de frenado y las condiciones de montaje.
¿Se vende el producto por pares? Sí. Incluye una pieza izquierda y una derecha para el mismo eje. Ambos discos se suministran con sus soportes.
¿Hay que cambiar las pastillas de mi vehículo?Sí. Instale siempre pastillas nuevas junto con discos nuevos o superficies de frenado nuevas. Utilice un compuesto adecuado para el hierro fundido y para su uso. En los 991 Carrera básicos, utilice la forma trasera de las pastillas de las versiones S, 4S o GTS para barrer toda la superficie de frenado. Montaje con los espaciadores de pinza suministrados y los tornillos de pinza más largos indicados.
¿Cómo se distingue el lado izquierdo del derecho? Los discos Girodisc se suministran con una etiqueta adherida a cada disco: LEFT para el lado izquierdo y RIGHT para el lado derecho, en el sentido de la marcha. En un vehículo con volante a la izquierda, «LEFT» corresponde al lado del conductor y «RIGHT» al lado del acompañante. Respeta estas etiquetas y las instrucciones. En los modelos con aletas internas curvas, el sentido de rotación depende de esta ventilación interna; las ranuras de la superficie no bastan para determinar el lado.
¿Cómo rodar este montaje en mi vehículo? Sigue el procedimiento de Girodisc y el del fabricante de las pastillas para formar una capa de transferencia uniforme. Los documentos PDF que figuran a continuación detallan el montaje y el rodaje.
Documentos en PDF para el montaje y el rodaje
A continuación adjuntamos dos documentos PDF: unas instrucciones para la instalación y el rodaje de los discos, y unas instrucciones para la instalación de nuevas pistas en los cuencos existentes. Consulta el documento correspondiente a tu intervención antes de comenzar.
Ventajas del Girodisc A2-032B
Formato de 350 × 28 mm para el frenado trasero de los vehículos compatibles.
Cubo de aluminio 6061-T6 y unión flotante para gestionar las tensiones térmicas.
Ventilación interna mediante aletas curvas para disipar el calor.
Pistas sustituibles para mantener un montaje en dos partes.
Par izquierda/derecha identificada para el montaje.
Los discos de aluminio contribuyen a reducir las masas no suspendidas y en rotación en comparación con un disco monobloque de fundición equivalente.

## Features

- Tipo producto: Discos del freno con núcleo en un Bol
- Diámetro en mm: 350
- Posición: Trasero
- Espesor: 28