# Pastillas de freno Pagid S1539 RST1,RST2,RST3,RST5

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- Reference: PA-1539-RST
- Price: 533,80 €
- Regular price: 628,00 €
- Brand: PAGID

## Combinations

- PAGID: RST1 (Reference: PA-1539-RST.1): 533,80 €, out of stock
- PAGID: RST2 (Reference: PA-1539-RST.2): 513,40 €, out of stock
- PAGID: RST3 (Reference: PA-1539-RST.3): 415,65 €, out of stock
- PAGID: RST5 (Reference: PA-1539-RST.5): 681,70 €, out of stock

## Description

Pastillas de freno Pagid RST rojo
Pagid RST1 aplicación :
Rally de asfalto, GT y turismos en pista (sprint), monoplazas con aero, NASCAR. Adecuado para coches pesados con discos de freno de pequeño diámetro que requieren una gran potencia de frenado.
Descripción :
El RST 1 tiene un nivel muy alto de fricción y resistencia a las altas temperaturas. Es un material semimetálico unido a una resina que contiene fibras de acero. La fricción en frío y el agarre inicial hacen que este material sea el más adecuado para aplicaciones de Rally y NASCAR.
Pagid RST2 aplicación :
 Utilizado en rallies de asfalto, carreras de circuito con coches GT y de turismo y en la NASCAR. También se utiliza en la parte trasera en combinación con el RST 1 en el eje delantero. Recomendado para coches GT y de turismo en circuitos donde las altas temperaturas son un problema.
Descripción :
El RST 2 es un compuesto semimetálico aglutinado con resina que contiene fibras de acero. La fricción en frío y el agarre inicial hacen que este compuesto sea el más adecuado para aplicaciones de rally y NASCAR.
Pagid RST3 aplicación :
Rallyes de asfalto y tierra, coches GT, turismos y prototipos en circuitos, monoplazas y trackdays. Una amplia gama de aplicaciones gracias a su combinación de agarre fricción y controlabilidad.
Descripción :
RST 3 es un compuesto metal-cerámico de media-alta fricción que contiene fibras de acero y es, por tanto, el complemento perfecto de la familia de productos RST. Impresiona por su baja conductividad térmica.
Pagid RST5 aplicación :
Especialmente diseñado y desarrollado para carreras de velocidad donde se requiere un alto nivel de fricción y una estabilidad térmica extrema. Adecuado para una variedad de formas de pastillas establecidas para los ejes delanteros de GT, coches de turismo y coches de rally. En particular, las categorías FIA Rally3, Rally2, Rally1 y RX Rallycross.
Descripción :
Su mayor resistencia al sobrecalentamiento y el mayor nivel de agarre y fricción inicial de la gama PAGID Racing lo hacen adecuado para aplicaciones de alta carga térmica y convierten al RST 5E en un componente de alta gama para sprints en términos de rendimiento. Gracias a su característica OTM, el calor generado permanece en la pastilla de freno y no se transfiere al líquido de frenos. El RST 5E ofrece el equilibrio ideal entre máximo rendimiento y modulación.

AplicaciónDELTRAAlcon TA6, CAR89, CAR11 (4489) D54 25.0 mmAP Racing CP3558 D46 / D51 / D54 25.0 mmAston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive (race car) Alcon caliper 18 -XAudi RS3 LMS TCR (race car) 16-20XAudi RS3 LMS TCR (race car) 21 -XAudi TT Cup (race car) 15 -XBMW M2 CS Racing (Permit B 365PS) 20 -XBMW M2 CS Racing (Permit B 365PS) 2020XCUPRA Leon Competición TCR (Mk4 race car) (Alcon calipers) 20 -XCupra Leon Competición TCR (race car) (Alcon calipers) 20 -XCUPRA Leon CUPRA TCR (Mk3 race car) (AP calipers) 14-19XCupra Leon Cupra TCR (race car) (AP calipers) 15 -XGinetta G55 GT4 (race car)XHonda (Acura) Civic Type-R TCR (race car) 18 -XKIA Cee’d TCR 17 -XLada Vesta Sport TCR (race car) 18 -XLynk & Co 03 TCR 19 -XMcLaren 570 S GT4 (race car) Alcon front Calipers 20 -XMcLaren 570S GT4 (race car) Alcon calipers 18 -XMercedes CLA Cup (race car) 12 -XOpel Astra OPC (race car) 15 -XOpel Astra TCR (race car) 16 -XPeugeot 308 TCR 18 -XRenault Megane RS TCR (race car) 18 -XSAIC Motors-MG 6 XPower TCR 20 -XSeat Leon Cup Racer MK3 (race car) 14-17XSubaru WRX STI TCR 16 -XVW Golf GTI TCR (race car) 15 -X

## Features

- Tipo producto: Pastillas de freno
- Primera palabra tipo: Folletos