# Discos de freno delanteros Girodisc 390x36 Cadillac CTS-V (2016-2018) - Chevrolet Camaro ZL1 (2016+)

> Juego de pastillas de freno delanteras Girodisc de 390 × 36 mm, ref.: D1-211. Pastillas de recambio de fundición para discos flotantes Girodisc, compatibles con Cadillac CTS-V (2016-2018) y Chevrolet Camaro ZL1 (2016+). No se incluyen los discos.

- URL: https://www.gt2i.es/es/pistas-de-freno/224296-discos-de-freno-delanteros-girodisc-390x36-cadillac-cts-v-2016-2018-chevrolet-camaro-zl1-2016-3666618856216.html
- Reference: GIRO-D1-211
- Price: 1.129,92 €
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Las superficies de recambio Girodisc D1-211, de 390 × 36 mm, permiten renovar las superficies de frenado de los discos con núcleo GIRODISC de tu Cadillac CTS-V (2016-2018) y Chevrolet Camaro ZL1 (2016+), conservando los núcleos compatibles tras una revisión. Estas bandas de hierro fundido mantienen el funcionamiento del montaje flotante y facilitan el mantenimiento de un sistema de frenos sometido a esfuerzos repetidos. Se venden por pares, sin discos.
Las aletas de ventilación internas curvas canalizan el aire a través del disco para disipar el calor durante las frenadas repetidas. El montaje flotante limita las tensiones derivadas de las diferencias de dilatación entre la pista y el disco y ayuda a que la pista se centre entre las pastillas, para mantener un contacto uniforme en caliente.
Las pastillas nuevas deben montarse junto con discos o pastillas nuevas. Su forma y su compuesto deben corresponder al montaje, al material de fundición y al uso previsto; respete los requisitos específicos de esta referencia y realice el rodaje prescrito.
Características de las pistas Girodisc D1-211 para vehículos compatibles
Marca: Girodisc
Referencia: D1-211
Posición: delantera
Medidas (diámetro × espesor): 390 × 36 mm
Vehículos y versiones: Cadillac CTS-V (2016-2018); Chevrolet Camaro ZL1 (2016+)
Superficie de frenado: fundición de acero de alta resistencia
Embalaje: par de discos, uno izquierdo y otro derecho; no se incluyen los cojines.
Discos compatibles: discos del conjunto Girodisc correspondiente; comprobar por referencia; no hay compatibilidad universal con los discos originales.
Fijaciones: kit de fijación incluido; sustituir la fijación completa entre disco y cubeta durante el montaje.
Conjunto asociado en el catálogo: A1-211.
Ventilación interna: aletas curvas direccionales
Espesor mínimo: 34 mm
Diámetro exterior del disco original: 390 mm
Fabricación de los componentes principales: Estados Unidos
Vehículos compatibles con la referencia Girodisc D1-211
Cadillac CTS-V (2016-2018)
Chevrolet Camaro ZL1 (2016+)
Cadillac CTS-V (2016-2018): tercera generación; se necesitan pastillas delanteras con una altura de barrido reducida.
Cadillac CTS-V (2016-2018): para este circuito se necesitan pastillas con una altura de barrido radial máxima de 66 mm.
Chevrolet Camaro ZL1 (2016+): sexta generación, incluido el paquete 1LE; se necesitan pastillas delanteras con altura de barrido reducida.
Chevrolet Camaro ZL1 (2016+): Para esta pista se necesitan pastillas con una altura de barrido radial de 66 mm como máximo.
Cada aplicación está sujeta a su versión de frenos, sus pinzas y los posibles requisitos de pastillas o espaciadores. Comprueba estas condiciones antes de realizar el pedido.
Condiciones de montaje del Girodisc D1-211
Cadillac CTS-V (2016-2018): Tercera generación; se requieren pastillas delanteras con altura de barrido reducida.
Cadillac CTS-V (2016-2018): Para esta pista se necesitan pastillas con una altura de barrido radial de 66 mm como máximo.
Chevrolet Camaro ZL1 (2016+): sexta generación, incluido el paquete 1LE; se necesitan pastillas delanteras con altura de barrido reducida.
Chevrolet Camaro ZL1 (2016+): Para esta pista se necesitan pastillas con una altura de barrido radial de 66 mm como máximo.
Pastillas y sistema de frenos de los vehículos compatibles
Elige pastillas cuya forma sea compatible con las pinzas, la pista y/o el disco D1-211, y cuyo compuesto se adapte a la conducción deportiva en carretera o en circuito. Se pueden considerar las gamas Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing tras comprobar la referencia adecuada.
Para usos intensivos, recomendamos flexibles de aviación compatibles y un líquido de frenos de alto rendimiento que cumpla con las especificaciones del vehículo, con un purgado y una renovación adecuados. Esta recomendación completa el montaje compatible con el circuito hidráulico de origen.
Mantenimiento del montaje Girodisc en vehículos compatibles
Cuando se produzca el desgaste, sustituya las pastillas por la referencia compatible con sus discos existentes. La reutilización de un disco hasta un máximo de tres sustituciones de pastillas está sujeta a la inspección de su estado, de sus fijaciones y del cumplimiento de las instrucciones de montaje; este número no constituye una vida útil garantizada. Utilice una fijación nueva cada vez que sustituya las pastillas.
Preguntas frecuentes — Girodisc D1-211 para vehículos compatibles
¿Cuáles son las medidas de las pistas D1-211 para mi vehículo? La referencia indicada mide 390 × 36 mm y se monta en el eje delantero. La altura de la pista, la fijación y los soportes también deben ser compatibles con el montaje.
¿Se vende el producto por pares? Sí. Incluye un elemento izquierdo y otro derecho para el mismo eje. Las pastillas no están incluidas.
¿Hay que cambiar las pastillas de mi vehículo?Sí. Instala siempre pastillas nuevas junto con discos nuevos o superficies de frenado nuevas. Utiliza un compuesto adecuado para el hierro fundido y para tu uso. Para esta pista se necesitan pastillas con una altura de barrido radial de 66 mm como máximo.
¿Cómo se distingue el lado izquierdo del derecho? Los discos Girodisc se suministran con una etiqueta adherida a cada disco: LEFT para el lado izquierdo y RIGHT para el lado derecho, en el sentido de la marcha. En un vehículo con volante a la izquierda, «LEFT» corresponde al lado del conductor y «RIGHT» al lado del acompañante. Respeta estas etiquetas y las instrucciones. En los modelos con aletas internas curvas, el sentido de rotación depende de esta ventilación interna; las ranuras de la superficie no bastan para determinar el lado.
¿Cómo rodar este montaje en mi vehículo? Sigue el procedimiento de Girodisc y el del fabricante de las pastillas para formar una capa de transferencia uniforme. Los documentos PDF que figuran a continuación detallan el montaje y el rodaje.
Documentos en PDF para el montaje y el rodaje
A continuación adjuntamos dos documentos PDF: unas instrucciones para la instalación y el rodaje de los discos, y unas instrucciones para la instalación de nuevas pistas en los cuencos existentes. Consulta el documento correspondiente a tu intervención antes de empezar.
Ventajas de las pistas de recambio Girodisc D1-211
Formato de 390 × 36 mm para el frenado delantero de los vehículos compatibles.
Ventilación interna mediante aletas curvas para disipar el calor.
Pistas sustituibles para mantener un montaje en dos partes.
Par izquierda/derecha identificada para el montaje.
Se conservan los discos de aluminio compatibles, para mantener las ventajas del montaje en dos piezas en las masas no suspendidas y en rotación.

## Features

- Tipo producto: Alternativa
- Diámetro en mm: 390
- Posición: Delantero
- Espesor: 36