# Volante de automóvel

- URL: https://www.gt2i.es/pt/81/volante-de-automovel

## Description

O volante desportivo constitui um dos principais pontos de contato entre o piloto e o seu carro. Tanto em competição como na condução desportiva, o seu diâmetro, a sua forma, o seu perfil em tulipa e o seu revestimento influenciam a aderência, a rapidez dos movimentos e a posição do condutor. Os volantes de competição e os volantes de corrida respondem, assim, a utilizações muito variadas no desporto automóvel. Podem também permitir modificar o habitáculo de um automóvel de lazer ou substituir um volante de série, quando a montagem e a utilização do veículo o permitirem.

Volante plano ou volante em forma de tulipa: qual é a diferença?

O volante plano tem uma profundidade reduzida. A sua posição depende, portanto, principalmente do cubo e de eventuais espaçadores utilizados na sua instalação. Constitui uma solução interessante quando a posição obtida com o cubo já corresponde à pretendida pelo piloto. O volante em forma de tulipa possui braços falsos que aproximam o aro do condutor. O deslocamento, geralmente expresso em milímetros, permite assim alterar a distância entre o piloto e o volante sem deslocar a coluna de direção. Esta característica é particularmente útil para ajustar a posição de condução num carro de corrida. O piloto pode optar por um volante mais próximo, de modo a manter uma posição natural dos braços depois de se sentar no seu banco baquet e colocar o arnês.

Quanto maior for a profundidade do volante, mais próximo do piloto ficará o aro do volante. Por isso, é necessário ter em conta o cubo do volante, eventuais espaçadores de volante e o espaço disponível antes de escolher a profundidade.

Que diâmetro de volante escolher?

O diâmetro do volante influencia os movimentos necessários para virar, bem como o esforço sentido pelo piloto. Um volante de diâmetro pequeno permite, geralmente, movimentos mais curtos e rápidos, mas reduz o efeito de alavanca disponível. Por outro lado, um diâmetro maior oferece mais alavanca e pode exigir movimentos mais amplos. A escolha depende, portanto, do automóvel, da direção, da modalidade e das preferências do condutor. Uma servo direção e uma direção sem assistência podem, nomeadamente, levar à procura de diâmetros diferentes. Os volantes desportivos e de competição existem, assim, em vários diâmetros, a fim de adaptar a ergonomia, a pegada e os movimentos do condutor ao seu habitáculo.

Volante em couro ou em pele virada: o que escolher?

O material do volante influencia diretamente o toque, a aderência e a manutenção. O couro e a pele virada respondem, assim, a usos diferentes. O volante em couro oferece uma superfície resistente, agradável ao toque e, sobretudo, fácil de manter. É particularmente adequado para um carro utilizado regularmente, para uma preparação desportiva ou para o piloto que deseja poder conduzir tanto com como sem luvas. A sua superfície também se limpa mais facilmente após a utilização. O volante em pele virada privilegia mais a aderência. A sua textura oferece uma excelente aderência, particularmente interessante em competição, quando o piloto utiliza luvas. Permite manter uma pegada firme no aro do volante durante movimentos rápidos e longos períodos de condução. Em contrapartida, a pele virada é mais sensível ao gasto e à sujidade. O contato repetido com as mãos nuas, a transpiração e o atrito podem, progressivamente, alisar e marcar o revestimento. Para preservar um volante em pele virada, recomenda-se, portanto, a sua utilização com luvas de piloto. Isto faz todo o sentido em competição, onde as luvas também melhoram a aderência e fazem parte do equipamento regulamentar em muitas disciplinas. Em resumo, o couro privilegia a versatilidade, a resistência e a facilidade de manutenção, enquanto a pele virada privilegia a aderência e as sensações de condução, exigindo uma manutenção mais exigente.

Como substituir o volante original de um automóvel?

A substituição de um volante original por um volante desportivo requer, geralmente, a instalação de um cubo do volante específico para o veículo. O cubo assegura a ligação entre a coluna de direção e o novo volante. Deve ser selecionado de acordo com a marca, o modelo, o ano e, por vezes, a versão do carro. É também necessário verificar a distância entre os eixos de fixação do volante e a sua compatibilidade com o cubo. Pode-se, em seguida, adicionar um espaçador ou um sistema de desmontagem rápida, quando a configuração o permitir, para ajustar melhor a posição do volante ou o acesso ao posto de condução. A buzina constitui também um ponto a verificar. Alguns volantes vêm equipados com um botão de buzina, enquanto outros não o incluem. A sua presença e a possibilidade de manter o seu funcionamento dependem, portanto, do volante, do cubo do volante e da montagem realizada. Substituição do volante e remoção do airbag Num automóvel equipado de fábrica com um airbag do condutor integrado no volante, a montagem de um volante de competição pode implicar a remoção deste equipamento de segurança. Esta alteração não é insignificante. A remoção do airbag do condutor elimina a proteção que este deveria proporcionar em caso de acidente e altera um sistema de segurança previsto de fábrica no veículo. Pode também provocar o acendimento de uma luz de aviso ou a ocorrência de uma avaria relacionada com o sistema de airbag. Para certas aplicações, existem simuladores ou resistências anti-erro destinados a gerir a avaria eletrônica, mas estes não substituem, em caso algum, o airbag e não oferecem qualquer proteção em caso de colisão. Num automóvel destinado a circular na estrada, é igualmente necessário ter em conta as consequências regulamentares e a inspeção técnica. A substituição de um volante com airbag deve, portanto, ser efetuada com conhecimento destas restrições e reservada a uma utilização adequada. Cubo, espaçador e desmontagem rápida O cubo do volante constitui a base da montagem e permite adaptar o volante à coluna de direção do automóvel. Um espaçador de volante permite, por sua vez, ajustar a profundidade e aproximar ainda mais o volante do condutor quando a posição obtida com o cubo não for adequada. Um sistema de desmontagem rápida, ou «quick release», permite retirar rapidamente o volante. Esta solução é particularmente interessante em certos carros de competição, onde o banco baquet, o arco de segurança e o espaço disponível dificultam a entrada ou a saída do piloto. O cubo do volante, o prato, o espaçador de volante e a desmontagem rápida devem, portanto, ser considerados em conjunto para se obter uma posição de condução adequada. Volante de competição e Sim Racing Alguns volantes de corrida também podem ser utilizados no Sim Racing para recriar num simulador as dimensões, a forma e o toque de um verdadeiro volante de competição. Esta utilização requer um sistema de fixação ou um adaptador compatível com a base do simulador. A distância entre centros, o diâmetro e o peso do volante devem, nomeadamente, ser verificados, bem como a compatibilidade com as patilhas e os comandos do equipamento utilizado. Um volante de competição pode, assim, contribuir para reproduzir um habitáculo mais próximo de um verdadeiro carro de corrida, desde que a base de Sim Racing permita a sua instalação. A GT2i oferece volantes desportivos, volantes de corrida e volantes de competição com diferentes diâmetros, formas e revestimentos em couro ou pele virada, de modo a adaptar o habitáculo às necessidades do piloto, do carro e da modalidade praticada.

## Subcategories

- [Volante plano](https://www.gt2i.es/pt/19412018/volante-plano)
- [Volante Sparco](https://www.gt2i.es/pt/19412019/volante-sparco)
- [Volante deslocado](https://www.gt2i.es/pt/19412017/volante-deslocado)

## Products

- [Volante em pele Sparco R368 com desvio de 65 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-sparco/55229-volante-em-pele-sparco-r368-com-desvio-de-65-mm-8033280067533.html): 280,00 €
- [Volante Sparco P310 FLAT](https://www.gt2i.es/pt/volante-plano/63121-volante-sparco-p310-flat-8033280067380.html): 274,00 €
- [Volante em pele Sparco P300 preto](https://www.gt2i.es/pt/volante-plano/63465-volante-em-pele-sparco-p300-preto.html): 267,00 €
- [Volante Sparco R353 36mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/64110-volante-sparco-r353-36mm-8033280067526.html): 267,00 €
- [Volante em pele Sparco R375 com desvio de 36 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55230-volante-em-pele-sparco-r375-com-desvio-de-36-mm-8033280067564.html): 280,00 €
- [Sparco R383 Volante em pele com desvio de 39 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-sparco/55231-sparco-r383-volante-em-pele-com-desvio-de-39-mm-8033280067571.html): 280,00 €
- [Sparco L505 Volante plano em couro / couro](https://www.gt2i.es/pt/volante-plano/55235-sparco-l505-volante-plano-em-couro-couro-8033280067731.html): 308,00 €
- [Volante Sparco L360](https://www.gt2i.es/pt/volante-plano/55239-volante-sparco-l360-8033280067878.html): 307,00 €
- [Volante em pele Sparco L360](https://www.gt2i.es/pt/volante-plano/55240-volante-em-pele-sparco-l360-8033280067861.html): 327,00 €
- [Volante em pele Sparco R350](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142966-volante-em-pele-sparco-r350-8033280398651.html): 255,00 €
- [Volante em pele Sparco R350B com botões](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142967-volante-em-pele-sparco-r350b-com-botoes-8033280379209.html): 238,00 €
- [Kit de remoção da buzina Sparco](https://www.gt2i.es/pt/acessorios-volantes/142968-kit-de-remocao-da-buzina-sparco.html): 52,80 €
- [Volante GT2i Pro 330mm plano preto/verso em pele preta](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/153152-volante-gt2i-pro-330mm-plano-preto-verso-em-pele-preta-3661768400838.html): 102,50 €
- [Volante Sparco F-10A em alumínio e couro acamurçado](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/155879-volante-sparco-f-10a-em-aluminio-e-couro-acamurcado-8033280425296.html): 282,00 €
- [Volante Sparco F-10C em pele de camurça de carbono](https://www.gt2i.es/pt/volante-sparco/155880-volante-sparco-f-10c-em-pele-de-camurca-de-carbono-8033280425272.html): 420,00 €
- [Sparco P215 Volante em pele para a Vuelta](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/155890-sparco-p215-volante-em-pele-para-a-vuelta-8033280410919.html): 225,00 €
- [Volante em pele Sparco 215](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/155891-volante-em-pele-sparco-215-8033280410933.html): 250,00 €
- [Sparco P310 Volante aberto](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/155892-sparco-p310-volante-aberto-8033280424169.html): 262,00 €
- [Volante Sparco 383 logotipo camurça couro preto](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/165358-volante-sparco-383-logotipo-camurca-couro-preto-8033280482862.html): 294,00 €
- [Volante em pele camurça GT2i Race](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/1001665-volante-em-pele-camurca-gt2i-race.html): 48,38 €
- [Sparco R350 Volante em pele Vuelta](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142965-sparco-r350-volante-em-pele-vuelta-8033280384685.html): 237,00 €
- [Volante em pele Sparco R330B com botões](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142964-volante-em-pele-sparco-r330b-com-botoes-8033280384623.html): 226,00 €
- [Volante GT2i PRO 70 cilindrada 70mm](https://www.gt2i.es/pt/voadores/73555-volante-gt2i-pro-70-cilindrada-70mm-3661768522202.html): 105,78 €
- [Volante Sparco F-10 C em carbono](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/78109-volante-sparco-f-10-c-em-carbono-3661768591598.html): 435,00 €
- [Volante de alumínio Sparco F-10 A](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/78110-volante-de-aluminio-sparco-f-10-a-3661768591604.html): 255,00 €
- [Volante Sparco Targa 39mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/94914-volante-sparco-targa-39mm-8033280279271.html): 268,00 €
- [Deslocamento do volante Sparco Champion 65mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/94915-deslocamento-do-volante-sparco-champion-65mm-8033280067489.html): 244,00 €
- [Sparco R383 PLUN Volante com desvio de 39 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-sparco/94916-sparco-r383-plun-volante-com-desvio-de-39-mm.html): 244,00 €
- [Cobertura do volante do GT2i](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/99492-cobertura-do-volante-do-gt2i.html): 10,58 €
- [Volante em pele GT2i Pro 380 Preto/Preto 65 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/138927-volante-em-pele-gt2i-pro-380-preto-preto-65-mm-3661768238844.html): 130,38 €
- [Volante GT2i Pro 380 Preto/Couro Preto 65mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/138928-volante-gt2i-pro-380-preto-couro-preto-65mm-3661768238844.html): 130,38 €
- [Sparco R330 Volante plano em pele Vuelta](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142962-sparco-r330-volante-plano-em-pele-vuelta-8033280384661.html): 226,00 €
- [Sparco R330 Volante plano em pele](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/142963-sparco-r330-volante-plano-em-pele-8033280398637.html): 255,00 €
- [Volante em pele GT2i Race](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/1005857-volante-em-pele-gt2i-race-3661768136270.html): 48,38 €
- [Cubo do volante GT2i Renault Clio / Twingo / Polaris RZR / Can-Am](https://www.gt2i.es/pt/volante-de-automovel/6454-cubo-do-volante-gt2i-renault-clio-twingo-polaris-rzr-can-am-3661768098400.html): 48,38 €
- [Volante em pele Sparco L575](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55217-volante-em-pele-sparco-l575-8033280067205.html): 320,00 €
- [Volante Sparco L575](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55218-volante-sparco-l575-8033280067212.html): 307,00 €
- [Volante em pele Sparco L777](https://www.gt2i.es/pt/volante-sparco/55219-volante-em-pele-sparco-l777.html): 321,00 €
- [Volante Sparco L777](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55220-volante-sparco-l777.html): 321,00 €
- [Sparco R215 Volante em couro preto com 2 braços](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55222-sparco-r215-volante-em-couro-preto-com-2-bracos-8033280067441.html): 212,00 €
- [Volante em pele Sparco R323 com desvio de 39 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55223-volante-em-pele-sparco-r323-com-desvio-de-39-mm-8033280067458.html): 280,00 €
- [Volante em pele Sparco R325 com desvio de 95 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55225-volante-em-pele-sparco-r325-com-desvio-de-95-mm-8033280067472.html): 255,00 €
- [Volante em pele Sparco R345 com desvio de 63 mm](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55227-volante-em-pele-sparco-r345-com-desvio-de-63-mm-8033280067502.html): 237,00 €
- [Volante Sparco R345](https://www.gt2i.es/pt/volante-deslocado/55228-volante-sparco-r345-8033280067519.html): 212,00 €