
As luvas são elementos essenciais de segurança do equipamento do cavaleiro. Eles devem combinar vários critérios para serem ao mesmo tempo seguros, leves, resistentes e flexíveis, a fim de garantir uma experiência de condução agradável.
Além disso, a mão não deve estar em contacto directo com o couro, as peças de couro são apenas auto-gravadas no tecido Nomex. Ao testar as suas luvas, elas não devem ser apertadas ao nível da palma da mão, o que impediria uma boa aderência com o volante e representaria uma perda de tempo valiosa.
Retardador de chama, FIA, costuras internas ou externas, velcro ou fixação elástica, reforços... Muito rapidamente, somos confrontados com uma variedade de características. GT2i criou para si este guia para o ajudar a escolher as luvas que melhor lhe convêm.
Homologação e segurança:
Sob pena de desclassificação, o uso de luvas ignífugas FIA 8856-2000 é obrigatóriopara os condutores e opcional para os co-condutores nos eventos desportivos, sejam eles de rali, circuito ou qualquer outra disciplina regional ou nacional.
Os regulamentos da FIA também são obrigatórios para todos os eventos internacionais.
Um pequeno lembrete sobre a visibilidade das etiquetas de homologação da FIA, elas devem ser costuradas ou impressas no exterior da luva ao nível do pulso.
Quais são as características?
GT2i e seus parceiros OMP, Sparco e Alpinestarstrabalham duro para lhe fornecer luvas de qualidade de extrema leveza e sempre a um preço baixo.
Uma das principais características é a protecção. Além de terem luvas retardadoras de chamas obrigatórias, algumas luvas têm reforços ou acolchoamento para os dedos ou palma da mão para um amortecimento extra de vibrações e protecção reforçada.
A adição de inserções de couro ou silicone permite uma melhor sensação de aderência com o volante, eles estão localizados dentro dos dedos e da palma da mão para a maioria das luvas de corrida.
Para inserções de malha, elas permitem maior respirabilidade da sua mão na luva.
As costuras das luvas podem estar no interior ou no exterior. Muito discretos quando estão no exterior, permitem mais conforto e menos sensações de fricção. Invisíveis quando estão no interior, as suas luvas têm uma estética perfeita.
Algumas luvas são criadas com uma única camada de tecido, limitando assim as costuras e permitindo um peso mais leve.
O apoio do seu pulso é igualmente importante porque lhe permite não perder a sua luva enquanto conduz.
- um fecho de velcro dá-lhe um excelente apoio para o pulso -
um fecho elástico evita que a luva escorregue e não tem numerosos sistemas de fecho
.O GT2i
também oferece uma gama de luvas pré-curvadas, o que permite ao ciclista sentir menos fadiga enquanto monta.
Que tamanho para as minhas luvas?
Para escolher as luvas mais adequadas, é necessário saber o tamanho da sua mão.

Para fazer isso, você precisa medir o contorno da palma da mão com uma fita métrica de costura na base do polegar, mas sem incluí-la.
Compare a dimensão obtida com as dimensões sugeridas na tabela abaixo para encontrar o tamanho correspondente para a sua mão.
Não se esqueça que sua luva deve caber confortavelmente para evitar fricções ao dirigir.
Se tiver alguma dúvida, não hesite em contactar os nossos especialistas para obter mais informações sobre as suas novas luvas.
| Circunferência da mão (cm) | Tamanho universal | Dimensão europeia |
| 15,5 a 16,5 | XS | 8 |
| 17 a 19 | S | 9 |
| 19,5 a 22 | M | 10 |
| 22,5 a 24 | L | 11 |
| 24,5 a 27 | XL | 12 |
| 27,5 a 29 | XXL | 13 |