# Kit de interruptor corta-circuito eletrônico de 450 A Cartek X-Club com botão exterior

> Kit de interruptor corta-circuito Cartek X-Club com comandos interiores e exteriores. Desligamento do motor, isolamento da bateria e botão vermelho ou azul à escolha.

- URL: https://www.gt2i.es/pt/desconector-eletronico-cartek/201300-kit-de-interruptor-corta-circuito-eletronico-de-450-a-cartek-x-club-com-botao-exterior.html
- Reference: CK-BXC-06
- Price: 258,40 €
- Regular price: 272,00 €
- Brand: CARTEK

## Combinations

- Cor: Azul (Reference: CK-BXC-06.B): 258,40 €, out of stock
- Cor: Vermelho (Reference: CK-BXC-06.R): 258,40 €, out of stock

## Description

O kit de interruptor corta-circuito eletrônico Cartek X-Club com botão exterior destina-se a veículos de competição equipados com um motor derivado da série, de série ou ligeiramente modificado, com até 3 litros e um máximo de 6 cilindros. Inclui o interruptor corta-circuito e os seus comandos interiores e exteriores, com um botão exterior vermelho ou azul à escolha.
O X-Club desempenha duas funções: desligar o motor e, em seguida, isolar a bateria de todos os circuitos de eletricidade. O seu design eletrônico integra uma proteção contra sobretensões relacionadas com o corte do alternador, bem como um diagnóstico através de uma luz de aviso LED RGB.
Funcionamento do interruptor corta-circuito
No momento do corte, o dispositivo interrompe primeiro a alimentação do circuito necessário ao funcionamento do motor, por exemplo, a ignição ou um comando da centralina do motor. Em seguida, desliga o pólo negativo da bateria da massa do veículo.
Esta sequência permite desligar o motor antes de isolar a bateria, para que o alternador não continue a alimentar os equipamentos elétricos.
Características técnicas
Marca: Cartek.
Modelo: X-Club.
Tipo: interruptor corta-circuito eletrônico com comandos internos e externos.
Tensão de funcionamento: 7 a 18 V.
Corrente admissível no arranque: 450 A.
Corrente di picco: 1 500 A.
Saída de paragem do motor: saída de alimentação protegida de 10 A.
Consumo em funcionamento: 50 mA.
Consumo em repouso: 7 mA.
Isolamento da bateria: corte do pólo negativo.
Ligação ao pólo negativo da bateria: parafuso M6.
Ligação dos comandos: cabos de ligação.
Diagnóstico: luz de aviso RGB integrada.
Proteções: sobreintensidade, sobreaquecimento e sobretensões de corte do alternador.
Construção: caixa selada à prova de água e sujidade, resistente a choques e vibrações.
Cor do botão exterior: vermelha ou azul, consoante a variante selecionada.
Comandos internos e externos
Interruptor interior: permite ao condutor ligar ou desligar o interruptor corta-circuito.
Botão exterior: permite apenas o corte, para uma intervenção a partir do exterior do veículo.
Aplicações e limitações
O X-Club foi concebido para carros de corrida e de rali que utilizem um motor de série ou ligeiramente preparado, atmosférico ou turbocomprimido, com um limite de 3 litros e 6 cilindros.
Não é adequado para motores V8, nem para veículos elétricos ou híbridos. A escolha do dispositivo deve também ter em conta a corrente de arranque e o consumo do circuito ligado à saída de paragem do motor.
Conteúdo do kit
Um interruptor corta-circuito eletrônico Cartek X-Club.
Um interruptor interior de ligar/desligar.
Um botão de corte exterior na cor selecionada.
Um autocolante de sinalização do interruptor corta-circuito.
Montagem e ligação
Instale o interruptor corta-circuito junto à bateria, com uma ligação elétrica correta à massa do chassi. É obrigatório ligar a função de paragem do motor de acordo com o manual da Cartek e respeitar o limite de 10 A desta saída.
Num veículo equipado com um alternador, a simples desconexão da bateria não é suficiente para parar o motor: a ligação da função de paragem do motor é indispensável.

## Features

- Tipo de produto: Curto-circuito
- Primeira palavra digitada: Taça