# Discos de travão traseiros Girodisc 360x32 para Ferrari 458 Italia (2009-2015) - FF e GTC4Lusso (2011-2020) - F12berlinetta (201

> Par de discos traseiros Girodisc de 360 × 32 mm, ref.: A2-111. Discos de travão flutuantes de alto desempenho com base em alumínio para o Ferrari 458 Italia (2009-2015); Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020); Ferrari F12berlinetta (2012-2017); Ferrari Califo

- URL: https://www.gt2i.es/pt/discos-de-travao-para-o-nucleo-pista-de-travagem/224453-discos-de-travao-traseiros-girodisc-360x32-para-ferrari-458-italia-2009-2015-ff-e-gtc4lusso-2011-2020-f12berlinetta-201-3666618857787.html
- Reference: GIRO-A2-111
- Price: 2 439,60 €
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Os discos de travão traseiros Girodisc A2-111, com 360 × 32 mm, otimizam a consistência da travagem durante uma condução desportiva nos modelos Ferrari 458 Italia (2009-2015), Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020), Ferrari F12berlinetta (2012-2017), Ferrari California (2008-2017). As suas pastilhas em ferro fundido e as suas caixas em alumínio formam um conjunto flutuante concebido para gerir as tensões térmicas e facilitar a substituição das pastilhas em caso de gasto. Vendidos em pares, com um disco esquerdo e um disco direito.
Estes discos destinam-se ao eixo traseiro dos veículos compatíveis, na configuração indicada abaixo. Mantêm as pinças de montagem compatíveis; eventuais espaçadores e requisitos relativos às pastilhas devem ser respeitados.
As aletas de ventilação internas curvas conduzem o ar através do disco para dissipar o calor durante travagens repetidas. A montagem flutuante limita as tensões decorrentes das diferenças de dilatação entre a pista e o cubo do disco e ajuda a pista a centrar-se entre as pastilhas, para manter um contacto regular quando quente.
O corpo do disco é fabricado em alumínio 6061-T6. Os pinos de acionamento em aço de alta resistência recebem um revestimento de cádmio para resistir à corrosão. São fixados por parafusos de classe 12.9 e arruelas temperadas. As arruelas de mola limitam os ruídos de fixação a frio, ao mesmo tempo que permitem a compressão necessária para a montagem flutuante.
Devem ser montadas pastilhas novas juntamente com discos ou pistas novas. A sua forma e composição devem corresponder à montagem, à fundição e ao uso previsto; respeite os requisitos específicos desta referência e efetue o rodagem prescrito.
Características dos discos Girodisc A2-111 para veículos compatíveis
Marca: Girodisc
Referência: A2-111
Posição: traseira
Dimensões (diâmetro × espessura): 360 × 32 mm
Veículos e versões: Ferrari 458 Italia (2009-2015); Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020); Ferrari F12berlinetta (2012-2017); Ferrari California (2008-2017)
Superfície de frenagem: ferro fundido de alta resistência
Embalagem: par de discos completos, um esquerdo e um direito com copos.
Copo: alumínio 6061-T6
Construção: duas peças com montagem flutuante
Referência das pastilhas indicada no catálogo: D2-111. Verifique a compatibilidade com a geração da cuba antes da substituição.
Ventilação interna: aletas curvas direcionais
Espessura mínima: 30 mm
Diâmetro exterior do disco original: 360 mm
Fabrico dos componentes principais: Estados Unidos
Veículos compatíveis com a referência Girodisc A2-111
Ferrari 458 Italia (2009-2015)
Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020)
Ferrari F12berlinetta (2012-2017)
Ferrari California (2008-2017)
Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): Inclui a versão GTC4Lusso T.
Cada aplicação está sujeita à respetiva versão de travagem, pinças e eventuais requisitos relativos às pastilhas ou espaçadores. Verifique estas condições antes de efetuar a encomenda.
Condições de montagem do Girodisc A2-111
Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): Inclui a versão GTC4Lusso T.
Pastilhas e sistema de travagem dos veículos compatíveis
Escolha pastilhas cuja forma seja compatível com as pinças, a pista e/ou o disco A2-111, e cujo composto corresponda à condução desportiva em estrada ou em circuito. As gamas Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing podem ser consideradas após verificação da referência adequada.
Para utilizações intensivas, aconselhamos a utilização de mangueiras de aviação compatíveis e de um líquido de travões de alto desempenho em conformidade com as especificações do veículo, com purga e renovação adequadas. Esta recomendação complementa a montagem compatível com o circuito hidráulico de origem.
Manutenção da montagem Girodisc em veículos compatíveis
A substituição apenas das pastilhas permite manter os discos controlados em bom estado. A reutilização de um disco até três substituições de pastilhas está sujeita à inspeção do seu estado, das suas fixações e das instruções de montagem; este número não constitui uma vida útil garantida. Utilize uma fixação nova em cada substituição de pastilhas.
Perguntas frequentes — Girodisc A2-111 para veículos compatíveis
Quais são as dimensões dos discos A2-111 para o meu veículo? A referência apresentada mede 360 × 32 mm e é montada no eixo traseiro. O diâmetro por si só não é suficiente: verifique também a versão do sistema de travagem e as condições de montagem.
O produto é vendido em pares? Sim. Inclui um elemento esquerdo e um elemento direito para o mesmo eixo. Ambos os discos são fornecidos com as respetivas copas.
É necessário realizar a troca de pastilhas no meu veículo?Sim. Instale sempre pastilhas novas juntamente com discos novos ou superfícies de frenagem novas. A sua forma e composição devem ser adequadas à superfície e/ou ao disco A2-111 e às pinças. Em seguida, efetue o rodagem dos discos e das pastilhas de acordo com os procedimentos prescritos.
Como identificar o lado esquerdo e o lado direito? Os discos Girodisc são fornecidos com uma etiqueta afixada em cada disco: LEFT para o lado esquerdo e RIGHT para o lado direito, no sentido de marcha. Num veículo com volante à esquerda, «LEFT» corresponde ao lado do condutor e «RIGHT» ao lado do passageiro. Respeite estas etiquetas e o manual de instruções. Nos modelos com aletas internas curvas, o sentido de rotação depende desta ventilação interna; as ranhuras da superfície não são suficientes para determinar o lado.
Como fazer o rodagem desta montagem no meu veículo? Siga o procedimento da Girodisc e o do fabricante das pastilhas para formar uma camada de transferência uniforme. Os documentos PDF abaixo detalham a montagem e a rodagem.
Documentos em PDF para a montagem e o rodagem
Anexamos abaixo dois documentos PDF: um manual para a instalação e rodagem dos discos e um manual para a instalação de novas pistas nos cubos dos discos existentes. Consulte o documento correspondente à sua intervenção antes de começar.
Pontos fortes dos discos de travão em cuba Girodisc A2-111
Formato 360 × 32 mm para a travagem traseira de veículos compatíveis.
Copo em alumínio 6061-T6 e ligação flutuante para gerir as tensões térmicas.
Ventilação interna através de aletas curvas para dissipar o calor.
Discos substituíveis para manter uma montagem em duas partes.
Par esquerdo/direito identificado para a montagem.
Copos em alumínio que contribuem para reduzir as massas não suspensas e em rotação, em comparação com um disco monobloco em ferro fundido equivalente.

## Features

- Tipo de produto: Disco de travão em cuba
- Diâmetro em mm: 360
- Posição: Traseira
- Espessura: 32
