# Discos de travão dianteiros Girodisc 394x36 McLaren Artura (2021+) - 600LT (2018-2021) - 720S (2017-2022) - 765LT (2020-2023)

> Par de discos dianteiros Girodisc com 394 × 36 mm, ref.: A1-206. Discos de travão flutuantes de alto desempenho com corpo em alumínio para o McLaren Artura (2021+); McLaren 600LT (2018-2021); McLaren 720S (2017-2022); McLaren 765LT (2020-2023).

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- Reference: GIRO-A1-206
- Price: 2 561,59 €
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Os discos de travão dianteiros Girodisc A1-206, com 394 × 36 mm, otimizam a consistência da travagem durante uma condução desportiva nos modelos McLaren Artura (2021+), McLaren 600LT (2018-2021), McLaren 720S (2017-2022), McLaren 765LT (2020-2023). As suas pastilhas em ferro fundido e as suas caixas em alumínio formam um conjunto flutuante concebido para gerir as tensões térmicas e facilitar a substituição das pastilhas em caso de gasto. Vendidos em pares, com um disco esquerdo e um disco direito.
Estes discos destinam-se ao eixo dianteiro de veículos compatíveis, na configuração indicada abaixo. Mantêm as pinças de travão da montagem compatível; eventuais espaçadores e requisitos relativos às pastilhas de travão devem ser respeitados.
As aletas de ventilação internas curvas conduzem o ar através do disco para dissipar o calor durante travagens repetidas. A montagem flutuante limita as tensões decorrentes das diferenças de dilatação entre a pista e o corpo e ajuda a pista a centrar-se entre as pastilhas, para manter um contacto uniforme quando quente.
O corpo do disco é fabricado em alumínio 6061-T6. Os pinos de acionamento em aço de alta resistência recebem um revestimento de cádmio para resistir à corrosão. São fixados por parafusos de classe 12.9 e arruelas temperadas. As arruelas de mola limitam os ruídos de fixação a frio, ao mesmo tempo que permitem a compressão necessária para a montagem flutuante.
Devem ser montadas pastilhas novas juntamente com discos ou pistas novas. A sua forma e composição devem corresponder à montagem, à fundição e ao uso previsto; respeite os requisitos específicos desta referência e efetue o rodagem prescrito.
Características dos discos Girodisc A1-206 para veículos compatíveis
Marca: Girodisc
Referência: A1-206
Posição: dianteira
Dimensões (diâmetro × espessura): 394 × 36 mm
Veículos e versões: McLaren Artura (2021+); McLaren 600LT (2018-2021); McLaren 720S (2017-2022); McLaren 765LT (2020-2023)
Superfície de frenagem: ferro fundido de alta resistência
Embalagem: par de discos completos, um esquerdo e um direito com copos.
Copo: alumínio 6061-T6
Construção: duas peças com montagem flutuante
Referência das pastilhas indicada no catálogo: D1-206. Verifique a compatibilidade com a geração do copo antes da substituição.
Ventilação interna: aletas curvas direcionais
Espessura mínima: 34 mm
Diâmetro exterior do disco original: 394 mm
Fabrico dos componentes principais: Estados Unidos
Veículos compatíveis com a referência Girodisc A1-206
McLaren Artura (2021+)
McLaren 600LT (2018-2021)
McLaren 720S (2017-2022)
McLaren 765LT (2020-2023)
McLaren Artura (2021+): São necessárias pastilhas com uma altura de varredura radial máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 600LT (2018-2021): São necessárias pastilhas com uma altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 720S (2017-2022): São necessárias pastilhas com uma altura radial máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 765LT (2020-2023): Para montagem traseira em 380 mm.
McLaren 765LT (2020-2023): São necessárias pastilhas com altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 765LT (2020-2023): Com o pacote MSO Clubsport Pro e discos traseiros de 390 mm.
Cada aplicação está sujeita à sua versão de travagem, às suas pinças e a eventuais requisitos relativos às pastilhas ou aos espaçadores. Verifique estas condições antes de efetuar a encomenda.
Condições de montagem do Girodisc A1-206
McLaren Artura (2021+): São necessárias pastilhas com uma altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 600LT (2018-2021): São necessárias pastilhas com uma altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 720S (2017-2022): São necessárias pastilhas com uma altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 765LT (2020-2023): Para montagem traseira em 380 mm.
McLaren 765LT (2020-2023): São necessárias pastilhas com altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta pista.
McLaren 765LT (2020-2023): Com o pacote MSO Clubsport Pro e discos traseiros de 390 mm.
Pastilhas e sistema de travagem dos veículos compatíveis
Escolha pastilhas cuja forma seja compatível com as pinças, a pista e/ou o disco A1-206, e cujo composto corresponda à condução desportiva em estrada ou em circuito. As gamas Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing podem ser consideradas após verificação da referência adequada.
Para utilizações intensivas, aconselhamos a utilização de mangueiras de aviação compatíveis e de um líquido de travões de alto desempenho em conformidade com as especificações do veículo, com purga e renovação adequadas. Esta recomendação complementa a montagem compatível com o circuito hidráulico de origem.
Manutenção da montagem Girodisc em veículos compatíveis
A substituição apenas das pastilhas permite manter os discos controlados em bom estado. A reutilização de um disco até três substituições de pastilhas está sujeita à inspeção do seu estado, das suas fixações e das instruções de montagem; este número não constitui uma vida útil garantida. Utilize uma fixação nova em cada substituição de pastilhas.
Perguntas frequentes — Girodisc A1-206 para veículos compatíveis
Quais são as dimensões dos discos A1-206 para o meu veículo? A referência apresentada mede 394 × 36 mm e é montada no eixo dianteiro. O diâmetro por si só não é suficiente: verifique também a versão do sistema de travagem e as condições de montagem.
O produto é vendido em pares? Sim. Inclui um elemento esquerdo e um elemento direito para o mesmo eixo. Ambos os discos são fornecidos com as respetivas copas.
É necessário realizar a troca de pastilhas no meu veículo?Sim. Instale sempre pastilhas novas juntamente com discos novos ou superfícies de frenagem novas. Utilize um composto adequado ao ferro fundido e ao seu uso. São necessárias pastilhas com uma altura radial de varredura máxima de 66 mm para esta superfície de frenagem.
Como identificar o lado esquerdo e o lado direito? Os discos Girodisc são fornecidos com uma etiqueta afixada em cada disco: LEFT para o lado esquerdo e RIGHT para o lado direito, no sentido de marcha. Num veículo com volante à esquerda, «LEFT» corresponde ao lado do condutor e «RIGHT» ao lado do passageiro. Respeite estas etiquetas e as instruções. Nos modelos com aletas internas curvas, o sentido de rotação depende desta ventilação interna; as ranhuras da superfície não são suficientes para determinar o lado.
Como fazer o rodagem desta montagem no meu veículo? Siga o procedimento da Girodisc e o do fabricante das pastilhas para formar uma camada de transferência uniforme. Os documentos PDF abaixo detalham a montagem e a rodagem.
Documentos em PDF para a montagem e o rodagem
Anexamos abaixo dois documentos PDF: um manual para a instalação e rodagem dos discos e um manual para a instalação de novas pistas nos discos existentes. Consulte o documento correspondente à sua intervenção antes de começar.
Pontos fortes dos discos de travão em cuba Girodisc A1-206
Formato 394 × 36 mm para a travagem dianteira de veículos compatíveis.
Copo em alumínio 6061-T6 e ligação flutuante para gerir as tensões térmicas.
Ventilação interna através de aletas curvas para dissipar o calor.
Discos substituíveis para manter uma montagem em duas partes.
Par esquerdo/direito identificado para a montagem.
Corpos em alumínio que contribuem para reduzir as massas não suspensas e em rotação, em comparação com um disco monobloco em ferro fundido equivalente.

## Features

- Tipo de produto: Disco de travão em cuba
- Diâmetro em mm: 394
- Posição: Avançar
- Espessura: 36