# Discos de travão dianteiros ou traseiros Girodisc 330x28 Ferrari 360 (1999-2005) - F430 sem CCB

> Par de discos dianteiros ou traseiros Girodisc com 330 × 28 mm, ref.: A1-001. Discos de travão flutuantes de alto desempenho com corpo em alumínio para Ferrari 360 (1999-2005); Ferrari F430 sem CCB (2004-2009).

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- Reference: GIRO-A1-001
- Price: 1 669,20 €
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Os discos de travão dianteiros ou traseiros Girodisc A1-001, com dimensões de 330 × 28 mm, otimizam a consistência da travagem durante uma condução desportiva nos modelos Ferrari 360 (1999-2005) e Ferrari F430 (2004-2009). As suas pastilhas em ferro fundido e as suas copas em alumínio formam um conjunto flutuante concebido para gerir as tensões térmicas e facilitar a substituição das pastilhas em caso de gasto. Vendidos em pares, com um disco esquerdo e um disco direito.
Esta referência pode ser instalada na dianteira ou na traseira, consoante a aplicação. É vendida em pares para um único eixo; não se trata de um conjunto de quatro elementos.
Estes discos destinam-se ao eixo dianteiro de veículos compatíveis na configuração indicada abaixo. Mantêm as pinças de montagem compatíveis; eventuais espaçadores e requisitos relativos às pastilhas devem ser respeitados.
As aletas de ventilação internas curvas conduzem o ar através do disco para dissipar o calor durante travagens repetidas. A montagem flutuante limita as tensões decorrentes das diferenças de dilatação entre a pista e o cubo do disco e ajuda a pista a centrar-se entre as pastilhas, para manter um contacto regular quando quente.
O corpo do disco é fabricado em alumínio 6061-T6. Os pinos de acionamento em aço de alta resistência recebem um revestimento de cádmio para resistir à corrosão. As arruelas de molas limitam os ruídos de fixação a frio, ao mesmo tempo que permitem a compressão necessária para a montagem flutuante.
As pastilhas novas devem ser montadas com discos ou pistas novas. A sua forma e composição devem corresponder à montagem, ao material de fundição e ao uso previsto; respeite os requisitos específicos desta referência e efetue o rodagem prescrito.
Características dos discos Girodisc A1-001 para veículos compatíveis
Marca: Girodisc
Referência: A1-001
Posição: dianteira ou traseira, consoante a aplicação
Dimensões (diâmetro × espessura): 330 × 28 mm
Veículos e versões: Ferrari 360 (1999-2005); Ferrari F430 (2004-2009)
Superfície de frenagem: ferro fundido de alta resistência
Embalagem: par de discos completos, um esquerdo e um direito com copos.
Copo: alumínio 6061-T6
Construção: duas peças com montagem flutuante
Referência das pastilhas indicada no catálogo: D1-001. Verifique a compatibilidade com a geração da cuba antes da substituição.
Ventilação interna: aletas curvas direcionais
Número de aletas internas: 48
Espessura mínima: 26 mm
Diâmetro exterior do disco original: 330 mm
Peso / redução de peso: Peso por disco completo: cerca de 7,17 kg (15,8 lb).
Altura total: 41 mm
Fabrico dos componentes principais: Estados Unidos
Veículos compatíveis com a referência Girodisc A1-001
Ferrari 360 (1999-2005) — dianteiro
Ferrari F430 (2004-2009) — dianteiro
Ferrari 360 (1999-2005) — traseira
Ferrari F430 (2004-2009) — traseira
Ferrari F430 (2004-2009): Exceto no caso de travões de carbono-cerâmica.
Cada aplicação está sujeita à respetiva versão de travagem, pinças e eventuais requisitos relativos às pastilhas ou espaçadores. Verifique estas condições antes de efetuar a encomenda.
Condições de montagem do Girodisc A1-001
Ferrari F430 (2004-2009): Exclui o sistema de travões de carbono-cerâmica.
Pastilhas e sistema de travagem dos veículos compatíveis
Escolha pastilhas cuja forma seja compatível com as pinças, a pista e/ou o disco A1-001, e cujo composto corresponda à condução desportiva em estrada ou em circuito. As gamas Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing podem ser consideradas após verificação da referência adequada.
Para utilizações intensivas, aconselhamos a utilização de mangueiras de aviação compatíveis e de um líquido de travões de alto desempenho em conformidade com as especificações do veículo, com purga e renovação adequadas. Esta recomendação complementa a montagem compatível com o circuito hidráulico de origem.
Manutenção da montagem Girodisc em veículos compatíveis
A substituição apenas das pastilhas permite manter os discos controlados em bom estado. A reutilização de um disco até três substituições de pastilhas está sujeita à inspeção do seu estado, das suas fixações e das instruções de montagem; este número não constitui uma vida útil garantida. Utilize uma fixação nova em cada substituição de pastilhas.
Perguntas frequentes — Girodisc A1-001 para veículos compatíveis
Quais são as dimensões dos discos A1-001 para o meu veículo? A referência apresentada mede 330 × 28 mm e é montada no eixo dianteiro. O diâmetro por si só não é suficiente: verifique também a versão do sistema de travagem e as condições de montagem.
O produto é vendido em pares? Sim. Inclui um elemento esquerdo e um elemento direito para o mesmo eixo. Os dois discos são fornecidos com as respetivas copas.
É necessário realizar a troca de pastilhas no meu veículo?Sim. Instale sempre pastilhas novas juntamente com discos novos ou superfícies de frenagem novas. A sua forma e composição devem ser adequadas à superfície e/ou ao disco A1-001 e às pinças. Em seguida, efetue o rodagem dos discos e das pastilhas de acordo com os procedimentos prescritos.
Como identificar o lado esquerdo e o lado direito? Os discos Girodisc são fornecidos com uma etiqueta afixada em cada disco: LEFT para o lado esquerdo e RIGHT para o lado direito, no sentido de marcha. Num veículo com volante à esquerda, «LEFT» corresponde ao lado do condutor e «RIGHT» ao lado do passageiro. Respeite estas etiquetas e o manual de instruções. Nos modelos com aletas internas curvas, o sentido de rotação depende desta ventilação interna; as ranhuras da superfície não são suficientes para determinar o lado.
Como fazer o rodagem desta montagem no meu veículo? Siga o procedimento da Girodisc e o do fabricante das pastilhas para formar uma camada de transferência uniforme. Os documentos PDF abaixo detalham a montagem e a rodagem.
Documentos PDF para a montagem e o rodagem
Anexamos abaixo dois documentos PDF: um manual para a instalação e rodagem dos discos e um manual para a instalação de novas pistas nos cubos dos discos existentes. Consulte o documento correspondente à sua intervenção antes de começar.
Pontos fortes dos discos de travão em cuba Girodisc A1-001
Formato 330 × 28 mm para a travagem dianteira de veículos compatíveis.
Copo em alumínio 6061-T6 e ligação flutuante para gerir as tensões térmicas.
Ventilação interna através de aletas curvas para dissipar o calor.
Discos substituíveis para manter uma montagem em duas partes.
Par esquerdo/direito identificado para a montagem.
Corpos em alumínio que contribuem para reduzir as massas não suspensas e em rotação, em comparação com um disco monobloco em ferro fundido equivalente.

## Features

- Tipo de produto: Disco de travão em cuba
- Diâmetro em mm: 330
- Posição: FrenteTrás
- Espessura: 28