# Kit de permutador de calor MISHIMOTO para Honda Civic Type R FK8 (2017-2021)

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- URL: https://www.gt2i.es/pt/intercooler-especifico/208222-kit-de-permutador-de-calor-mishimoto-para-honda-civic-type-r-fk8-2017-2021.html
- Reference: MIM-INT-CTR-17K
- Price: 1 287,90 €
- Regular price: 1 431,00 €
- Brand: MISHIMOTO

## Combinations

- Cor: Preto/Preto (Reference: MIM-INT-CTR-17K.NN): 1 287,90 €, in stock
- Cor: Prateado/Preto (Reference: MIM-INT-CTR-17K.SN): 1 287,90 €, in stock
- Cor: Prata/Vermelho (Reference: MIM-INT-CTR-17K.SIR): 1 287,90 €, out of stock

## Description

Não é fácil ser considerado um dos carros de série com tração dianteira mais rápidos do mundo. A Honda colocou todo o seu know-how técnico ao serviço desta proeza, mas como o Honda Civic Type R 2017-2021 se encontra numa zona cinzenta entre um carro de corrida e um carro para o dia-a-dia, foi necessário fazer alguns sacrifícios. Um desses sacrifícios traduz-se num sistema de intercooler com desempenho insuficiente. Em condições de condução intensas ou simplesmente num dia escaldante de verão, o intercooler de tubos e aletas de série fica saturado de calor, o que reduz o desempenho do seu CTR. A Mishimoto tem como objetivo devolver toda a potência ao seu Honda sobreaquecido, mantendo-o a uma temperatura ideal graças ao kit de intercooler de alto desempenho Mishimoto para o Honda Civic Type R 2017-2021. A Mishimoto começou por aumentar o tamanho global do núcleo, duplicando-o em relação às dimensões de série. O núcleo com 4,7 polegadas de espessura proporciona um aumento de 169 % no volume total e aumenta a superfície externa das aletas em 189 %, garantindo propriedades ótimas de dissipação de calor. A Mishimoto não se limitou apenas ao aumento do tamanho. Para manter um fluxo adequado de ar de admissão através do núcleo maior, a Mishimoto optou por uma construção com barras e placas. Este design robusto não só oferece melhores características de fluxo, como também ajuda a dissipar o calor do ar de admissão. Os reservatórios terminais em plástico são agora coisa do passado e foram substituídos pelos elegantes modelos em alumínio fundido da Mishimoto, de forma a direcionar mais eficazmente o fluxo de ar de e para a tubagem. Com o kit de intercooler Mishimoto Performance, o intercooler não é o único componente a ter sido atualizado. A Mishimoto tomou a liberdade de rever todo o sistema do intercooler. A Honda também transferiu algumas dessas concessões, feitas em nome da produção em massa, para a tubagem do intercooler. Os diâmetros restritivos das tubagens limitam o potencial do K20C1 para aumentar a potência através de afinações, e as secções de borracha estão destinadas a deteriorar-se a longo prazo. A Mishimoto atualizou estes canais de ar de admissão com uma tubagem do lado frio em alumínio curvada num mandril de 63,5. As secções de borracha, incluindo a mangueira do lado quente, foram substituídas por silicone de 5 camadas resistente ao calor. Estas duas características aumentam o fluxo de ar no sistema e garantem a ausência total de vazamentos de sobre alimentação. O kit de intercooler de alto desempenho Mishimoto 2017-2021 para o Honda Civic Type R está disponível com um intercooler preto ou prateado, com a opção de tubos pretos ou vermelhos com acabamento enrugado para se adequar ao seu estilo. Este kit inclui também a garantia vitalícia da Mishimoto para que possa conduzir sem preocupações nos circuitos.

## Features

- Tipo de produto: Intercooler específico
- Material principal: Alumínio
- Diâmetro de saída em mm: 63,5
- Diâmetro de entrada em mm: 63,5
- Código do motor: K20C1
- Garantia: Garantia vitalícia Mishimoto*
- Tipo de chassis: FK8