# Kit Stroker ZRP 1936 cm³ Audi - Volkswagen 1.8 Turbo 20V 06A com pistões Wiseco

> Kit Stroker ZRP 1936 cm³ Audi Volkswagen 1.8 Turbo 20V 06A: virabrequim de 92,8 mm, bielas em I HD e pistões Wiseco AP Series. Relação de compressão de 8,8:1.

- URL: https://www.gt2i.es/pt/virabrequins/1009886-kit-stroker-zrp-1936-cm-audi-volkswagen-18-turbo-20v-06a-com-pistoes-wiseco.html
- Reference: KIT-STROKER-4
- Price: 4 030,60 €
- Availability: out of stock

## Description

O kit stroker ZRP de 1936 cm³ com pistões Wiseco destina-se aos motores Audi e Volkswagen 1.8 Turbo de 20 válvulas do tipo 06A. Reúne um virabrequim de curso alongado, bielas forjadas da série ZRP HD e pistões forjados da série Wiseco AP para preparações de motores de potência muito elevada.
A combinação de um curso de 92,8 mm e um diâmetro do cilindro de 81,50 mm eleva a cilindrada para 1936 cm³. As bielas apresentam uma distância entre centros de 144,0 mm, com uma relação volumétrica anunciada de 8,8:1 para esta configuração.
O virabrequim ZRP C-AUD-001L é usinado a partir de uma peça única de aço 4340. É combinado com as bielas em I da Série ZRP R-AUD-006-I HD e com os pistões da Série Wiseco AP 23703-815, destinados a aplicações sujeitas a fortes solicitações mecânicas.
Características técnicas
Marca: ZRP
Aplicação no motor: Audi e Volkswagen 1.8 Turbo 20V, bloco de motor 06A
Cilindrada obtida: 1936 cm³
Curso: 92,8 mm
Distância entre centros: 144,0 mm
Perfil das bielas: em I, Série HD
Pistões: forjados Wiseco Série AP
Diâmetro do cilindro: 81,50 mm
Relação volumétrica anunciada: 8,8:1
Junta de cabeçote de referência: espessura 1,35 mm, diâmetro 83,00 mm
Posição do pistão no ponto morto superior: 0,10 mm abaixo do plano da junta do bloco
Composição do kit
1 virabrequim ZRP C-AUD-001L: usinado a partir de uma peça única em aço 4340, curso de 92,8 mm.
1 conjunto de bielas forjadas ZRP R-AUD-006-I: perfil em I, Série HD, distância entre centros de 144,0 mm.
1 conjunto de pistões forjados Wiseco Série AP 23703-815: para um diâmetro do cilindro de 81,50 mm, destinados a preparações de potência muito elevada.
Informações de montagem
Este kit destina-se a uma preparação da parte inferior do motor. O diâmetro do cilindro e as folgas de funcionamento devem ser verificados e ajustados de acordo com as especificações dos componentes antes da montagem.
A relação volumétrica de 8,8:1 corresponde à configuração de referência, com uma junta de cabeçote de 1,35 mm de espessura e 83,00 mm de diâmetro. A geometria do bloco, o volume da câmara de combustão e a posição real dos pistões devem ser verificados durante a montagem.

## Features