# Virabrequim forjado ZRP Volvo B230 e B234, stroker 2351 cm³

> Virabrequim ZRP C-VOL-003 para Volvo B230 e B234: curso de 81,2 mm para atingir 2351 cm³ com um diâmetro do cilindro de 96 mm. Aço 4340, nitruração por plasma e equilíbrio controlado.

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- Reference: ZRP-C-VOL-003
- Price: 2 235,60 €
- Brand: ZRP
- Availability: out of stock

## Description

O virabrequim ZRP Stroker para motores Volvo B230 e B234 de 2,3 L permite aumentar a cilindrada para 2351 cm³ com um diâmetro do cilindro de 96 mm. O seu curso de 81,20 mm aumenta a distância percorrida pelos pistões e o volume varrido em cada cilindro. Esta configuração é adequada para preparações de motor que visam uma cilindrada superior.
A referência C-VOL-003 é inteiramente usinada por CNC a partir de uma peça maciça de aço 4340 de qualidade aeronáutica. O seu fabrico combina tratamentos térmicos, nitruração iônica por plasma e um acabamento cuidadoso das superfícies de contacto para responder às exigências dos motores preparados.
Características técnicas
Marca: ZRP
Referência do fabricante: C-VOL-003
Motores compatíveis: Volvo B230 e B234
Configuração: Stroker, aumento do curso e da cilindrada
Fabrico: usinagem CNC a partir de bloco sólido
Material: aço 4340 Billet de qualidade aeronáutica
Curso: 81,20 mm
Diâmetro dos pinos: 63,00 mm
Diâmetro dos pinos de manivela: 49,00 mm
Peso: 21,30 kg
Cilindrada com um diâmetro do cilindro de 96 mm: 2351 cm³
Equilíbrio: realizado em equipamento Sunnen, com relatório de controlo fornecido
Conceção e lubrificação
Contrapesos perfilados Aero-Wing: concebidos para reduzir a massa e melhorar a aerodinâmica do virabrequim em rotação.
Dupla alimentação principal de óleo: passagens diretas para a circulação do lubrificante.
Sistema de lubrificação High-Speed: concebido para melhorar o abastecimento de óleo a regime alto.
Orifícios de óleo chanfrados: acabamento das entradas dos canais de lubrificação.
Raio de ligação das superfícies de apoio: concebido para distribuir melhor as tensões mecânicas.
Pinos de manivela aligeirados com perfil cónico: conceção que contribui para a redução da massa.
Tratamentos e controlos de fabrico
Maquinação integral por CNC: realização precisa das geometrias e das superfícies de contacto.
Nitruração iônica por plasma: endurecimento superficial das zonas tratadas.
Tratamentos térmicos em várias etapas: obtenção das propriedades mecânicas pretendidas e melhoria da resistência ao desgaste.
Jateamento: tratamento mecânico das superfícies.
Controlo por magnetoscopia em cada peça: deteção de defeitos superficiais ou próximos da superfície.
Micropolimento das superfícies de contacto: acabamento destinado a prolongar a vida útil das buchas.
Controlos por ultrassons e raios X: verificação da integridade do material.
Montagem em motores Volvo B230 e B234
O aumento do curso exige a verificação da compatibilidade das bielas, pistões e mancais com a configuração escolhida. Verifique, nomeadamente, a posição dos pistões no ponto morto superior, a relação volumétrica e as folgas do conjunto móvel no bloco. A cilindrada de 2351 cm³ corresponde à combinação de um diâmetro do cilindro de 96 mm e um curso de 81,20 mm.
Pontos fortes
Aumento da cilindrada para 2351 cm³ com um diâmetro do cilindro de 96 mm.
Aço 4340 usinado a partir de uma peça sólida para preparações de motor exigentes.
Lubrificação específica High-Speed e orifícios de óleo chanfrados.
Nitruração por plasma e superfícies de contacto micro-polidas para maior resistência ao desgaste.
Equilíbrio controlado com relatório fornecido.

## Features

- Tipo de produto: Virabrequim com reforço
- Material principal: Aço 4340
- Código do motor: B230
- Código do motor: B234
- Peso em kg: 21,30
- Marca: VOLVO
- Curso em mm: 81,20
- Diâmetro do pino em mm: 63,00
- Diâmetro do pino de manivela em mm: 49,00