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Tornillos de Ruedas
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Tuerca EVO Corse acero galvanizado negro 12x150 llave 19 cono 60° L41mm abierta
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Espárragos de rueda ARP SUBARU BRZ / WRX - Modelo más largo
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Pack 4 Espárragos de Rueda SPARCO 12x150/12x125 82mm Acero 10.9
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Espárrago de Rueda con Cabeza y Estriado GT2i Race & Safety para PORSCHE 14x150mm 60mm
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Pack 4 Espárragos SPARCO 12x150/12x125 82mm Acero 12.9
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Espárragos de rueda ARP SUBARU BRZ / WRX - Modelo más largo
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Pack 4 Espárragos de Rueda SPARCO 12x150/12x125 62mm Acero 10.9
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Espárrago de rueda GT2i Race & Safety M12 x 1,25 mm longitud 66 mm para Nissan / Subaru
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VWR - Tornillo de rueda cónico 60° RacingLine M14x1,5 longitud 39mm negro
Tornillos y tuercas de rueda
Los tornillos de rueda desempeñan un papel fundamental a la hora de fijar las llantas al cubo del vehículo, asegurando su seguridad, estabilidad y prestación. La elección correcta de los elementos de fijación es esencial para evitar cualquier aflojamiento involuntario que pueda provocar riesgos mecánicos o accidentes.
Esta categoría incluye tornillos, espárragos y tuercas de rueda, diseñados para adaptarse a diferentes configuraciones de buje y llanta. La elección del tamaño de la rosca y el tipo de asiento deben ser precisos para garantizar una sujeción óptima y una distribución uniforme de los esfuerzos. En competición, la optimización de los tornillos facilita el montaje y desmontaje rápido de las ruedas, al tiempo que garantiza la máxima fiabilidad bajo grandes esfuerzos.
El par de apriete es un parquímetro esencial para respetar cualquier aflojamiento o sobrecarga mecánica. Se recomienda utilizar una llave dinamométrica para asegurar un apriete preciso y uniforme. Algunos componentes han sido especialmente tratados para soportar condiciones extremas y garantizar una vida útil más larga.
En GT2i, ofrecemos una amplia gama de tuercas y tornillos de rueda para responder a las exigencias de los motoristas y aficionados, combinando robustez, seguridad y rendimiento para una retención óptima de la rueda en cualquier circunstancia.
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