Tornillos de Ruedas
Tornillos y tuercas de rueda
Los tornillos de rueda desempeñan un papel fundamental a la hora de fijar las llantas al cubo del vehículo, asegurando su seguridad, estabilidad y prestación. La elección correcta de los elementos de fijación es esencial para evitar cualquier aflojamiento involuntario que pueda provocar riesgos mecánicos o accidentes.
Esta categoría incluye tornillos, espárragos y tuercas de rueda, diseñados para adaptarse a diferentes configuraciones de buje y llanta. La elección del tamaño de la rosca y el tipo de asiento deben ser precisos para garantizar una sujeción óptima y una distribución uniforme de los esfuerzos. En competición, la optimización de los tornillos facilita el montaje y desmontaje rápido de las ruedas, al tiempo que garantiza la máxima fiabilidad bajo grandes esfuerzos.
El par de apriete es un parquímetro esencial para respetar cualquier aflojamiento o sobrecarga mecánica. Se recomienda utilizar una llave dinamométrica para asegurar un apriete preciso y uniforme. Algunos componentes han sido especialmente tratados para soportar condiciones extremas y garantizar una vida útil más larga.
En GT2i, ofrecemos una amplia gama de tuercas y tornillos de rueda para responder a las exigencias de los motoristas y aficionados, combinando robustez, seguridad y rendimiento para una retención óptima de la rueda en cualquier circunstancia.
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Espárrago de rueda GT2i Race & Safety M12 x 1,25 mm longitud 66 mm para Nissan / Subaru
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Espárrago de Rueda con Cabeza y Estriado para Ford 7/16 UNF + 13mm
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Espárrago estriado GT2i Race & Safety 7/16 UNF longitud 58 mm para Ford
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Espárrago de Rueda con Cabeza para Mitsubishi 12X150 67mm
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VWR - Tuerca de rueda cónica (60°) (Llantas Aftermarket) Pieza (20 por vehículo)
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Tuerca de rueda de aluminio 14x150 esférica R13 RacingLine - Unitaria
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VWR - Herramienta guía para montaje de ruedas RacingLine
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VWR - Conversión espárragos 80 mm + tuercas - Modelo cónico (Aftermarket)
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VWR - Conversión espárragos 80 mm + tuercas - Modelo redondo (OEM)
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