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Los tornillos de rueda desempeñan un papel fundamental a la hora de fijar las llantas al cubo del vehículo, asegurando su seguridad, estabilidad y prestación. La elección correcta de los elementos de fijación es esencial para evitar cualquier aflojamiento involuntario que pueda provocar riesgos mecánicos o accidentes.
Esta categoría incluye tornillos, espárragos y tuercas de rueda, diseñados para adaptarse a diferentes configuraciones de buje y llanta. La elección del tamaño de la rosca y el tipo de asiento deben ser precisos para garantizar una sujeción óptima y una distribución uniforme de los esfuerzos. En competición, la optimización de los tornillos facilita el montaje y desmontaje rápido de las ruedas, al tiempo que garantiza la máxima fiabilidad bajo grandes esfuerzos.
El par de apriete es un parquímetro esencial para respetar cualquier aflojamiento o sobrecarga mecánica. Se recomienda utilizar una llave dinamométrica para asegurar un apriete preciso y uniforme. Algunos componentes han sido especialmente tratados para soportar condiciones extremas y garantizar una vida útil más larga.
En GT2i, ofrecemos una amplia gama de tuercas y tornillos de rueda para responder a las exigencias de los motoristas y aficionados, combinando robustez, seguridad y rendimiento para una retención óptima de la rueda en cualquier circunstancia.
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