Kit de admisión directa Forge para Volkswagen, Audi, Seat y Skoda 1.5 TSI EVO

Forge se enorgullece de presentar el último kit de admisión de alto rendimiento para el motor 1.5 TSI Evo que se encuentra en una amplia selección de vehículos de las gamas VW, Audi, Skoda y Seat.

El kit cuenta con un filtro Forge Ram Air de alto flujo, plisado, de nanofibras sintéticas, que ha sido fabricado con un tamaño óptimo y ajustado al espacio disponible, ofreciendo un flujo y filtración superiores con una respiración mejorada para el motor 1.5 turboalimentado. También tiene una superficie mayor que el filtro original y que muchos otros filtros de la competencia.

También puede encontrar todos los kits de admisión Forge disponibles en nuestro sitio web GT2i.

¿Cómo se ha fabricado el kit?

Los diámetros de admisión de estas tomas se han ajustado cuidadosamente para suministrar exactamente la cantidad correcta de aire, asegurando ganancias de potencia consistentes en toda la gama de revoluciones sin pérdida de par motor a bajas revoluciones. Las tuberías están especialmente diseñadas para alimentar el turbo sin interrupciones. La ventaja de este sistema es que mejora la acústica de la admisión en aceleración, mejorando la experiencia de conducción y añadiendo un poco más de dramatismo al motor TSI EVO.

Al igual que con todas las tomas de aire diseñadas por Forge Motorsport, el alto flujo de aire es absolutamente primordial, por lo que este kit consta de un manguito de silicona de alto flujo con un adaptador de entrada del turbo incluido. Esto mejora el rendimiento del motor y el flujo de aire de varias maneras. Este kit dirige el aire más directamente a su turbocompresor y permite comprimir más aire que el conducto de admisión original gracias a su mayor capacidad. Esto puede tener un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha, ya que se retiene más aire en el sistema de admisión.

El sistema de admisión desarrollado por Forge tiene un aumento de volumen de más del 50% y la superficie en la boca del turbo se incrementa en un 46%. Esto, combinado con la ausencia de deflectores internos o limitadores de ruido, da un impulso a las notas acústicas del vehículo y a la respuesta del acelerador.

Utilizando Solidworks®, los ingenieros de CAD de Forge diseñaron el carenado térmico para que se adaptara a todos los contornos del compartimento del motor. Este carenado, combinado con revestimientos térmicos especialmente formulados, protege la admisión del calor radiante a la vez que guía el aire frío desde el conducto de aire frío del equipo original hasta el filtro y el cárter.

Todos los componentes suministrados han sido fabricados en aleación 6082 y posteriormente anodizados para garantizar que la aleación no se fatigue y permanezca libre de corrosión durante años.

Este kit, complementado con abrazaderas de acero inoxidable de alta calidad, ofrece un rendimiento inigualable.

¿Cuáles son las ventajas de este kit?

Durante las fases de prueba, Forge logró ganancias de 11 CV y 13 lb/pie en toda la gama de revoluciones a partir de 2900 rpm. Cuando se instala junto con una reconstrucción del motor y un escape de flujo libre, las cifras pueden ser mucho mayores, ya que el sistema de admisión original está limitado en los motores de alto rendimiento. El FMINDK30 combinado con el Kit de Válvula de Descarga Atmosférica FMDV22 o el Kit de Válvula Turbo de Recirculación FMDV30 seguramente transformará la experiencia de conducción y la nota del motor de su 1.5 TSI EVO. Como siempre, este producto viene con la garantía de por vida de Forge Motorsport en todo el hardware suministrado, dándole a usted, el entusiasta, el mejor producto para su orgullo y alegría.

Características:

• Los manguitos de silicona Forge en este kit han sido diseñados para incluir un revestimiento interior de silicona modificada caro conocido como Fluorosilicone.
• Esto significa que los mangutios se pueden utilizar con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes Organic Acid Technology (O.A.T.) o aire que contenga neblina de aceite.
• La construcción de los manguitos ha sido diseñada para superar la del equipo original y mejorará el compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.
• El uso de un recubrimiento de Fluorosilicona asegura que los mangutios de silicona Forge son el líder indiscutible del mercado.
• Garantía de por vida

Nota: Si su vehículo está equipado con un sensor MAF en la admisión, esta admisión no será adecuada para su vehículo. 

PRECAUCIÓN: NO APRETAR EN EXCESO
Al montar el filtro en su homólogo, tenga cuidado de no apretar demasiado la abrazadera que los une. Esto podría provocar el aplastamiento de la pieza y ocasionar problemas de montaje y/o rendimiento. El par de apriete recomendado para esta abrazadera es de 2 a 2,4 Nm.