VWR - Parte para eliminar la restricción en la salida del turbo Garret para MQB EVO 2.0TSI EA888.4
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El silenciador cónico del turbo para 2.0 TSI EA888.4 245 CV tiene un diseño único y elegante combinado con un tubo de conexión de silicona de mayor diámetro que sustituye la restrictiva salida del compresor, que daña la potencia, por una trayectoria de aire suave y sin turbulencias que sale del turbo.
La pieza estándar está situada en la salida del compresor del turbo para reducir la acústica del compartimento del motor, pero añade turbulencias perturbadoras al flujo de aire donde no se desea.
La pieza original tiene un diámetro interno de 38mm, mientras que el diseño cónico RacingLine se expande hasta los 53mm, encajando perfectamente con el tubo liso de silicona de 53mm, con un hombro interno.
Al reemplazar la pieza de serie con la eliminación del silenciador del cono del turbo y el tubo de silicona, se sustituye esta restricción no deseada por una trayectoria de aire suave e ininterrumpida desarrollada por CFD.
El resultado: mejor respuesta de sobrealimentación, un poco más de potencia y mejor respuesta del acelerador, sin dejar de oír el funcionamiento de su turbo.
Nota: NO PARA MOTORES DE MÁS DE 300 CV.
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