Downpipe con catalizador deportivo 034 Motorsport para Audi A3/S3 & Golf / GTI /R (8V, MKVII) - 2.0T / 1.8T

Downpipe con catalizador deportivo 034 Motorsport para Audi A3/S3 & Golf / GTI /R (8V, MKVII) - 2.0T / 1.8T

Esta bajada con catalizador deportivo está destinada a vehículos Audi y Golf para su uso en competición.

Este producto 034Motorsport ha sido diseñado para reemplazar el downpipe original y el catalizador para aumentar la potencia y el par de giro en toda la gama de revoluciones, reducir el bombeo del turbo y mejorar la nota de escape.

Diseñada para ofrecer el máximo rendimiento, la bajante de carreras de acero inoxidable fundido para MQB 1.8T/2.0T incorpora geometría orgánica y un catalizador de carreras Euro 3 de 101,6 mm de diámetro.

Esta solución completa incluye una brida de banda en V integrada en la salida de la turbina, una ubicación para el sensor lambda después del catalizador, un fuelle flexible corrugado estilo OEM y un montante de escape colocado en la ubicación original. Fabricada en acero inoxidable 304 y soldada con TIG, esta caída ofrece una durabilidad y una resistencia a la corrosión excepcionales.

Con sus muchas ventajas, la bajante 034Motorsport es LA solución ideal para los entusiastas exigentes de Audi y Volkswagen.

El pack incluye :

- Downpipe de carreras 034Motorsport de acero inoxidable fundido

- Catalizador de carreras Euro 3 integrado (200 CPI)

- Conducto intermedio MQB FWD de acero inoxidable 304

- Transición de 76 mm a 65 mm para el sistema de escape de fábrica

- Calibradores de escape de 76 mm (x2)

Características:

- Mayor potencia y par de giro en toda la banda de potencia (+ 19-26 CV / + 59-63 NM)

- Bobina del turbocompresor más rápida y reactividad más rápida (bobina más rápida de 150 a 300 rpm)

- Mejora de la nota de escape y del sonido del turbo

- Actualización directa remachable para vehículos de transmisión delantera

- Diseñado internamente por el equipo de ingenieros de 034Motorsport

- Catalizador de fábrica Euro 3 Racing de 101,6 mm

- Fuelle flexible corrugado estilo OEM y montante de escape integrado

- Construcción en acero inoxidable 304 con brida integral para la cinta en V y tapón para el captador de O2

- Soldadura TIG y purga inversa con acabado de titanio arenado

Prestaciones ;

Turbo IS 20 :

- Potencia : +19 Cv (> 2200 rpm)

- Par de giro : +59 Nm (> 2200 rpm)

Turbo IS38 :

- Potencia : +26 Cv (> 2200 rpm)

- Par de giro : +63 Nm (> 2200 rpm)

Compatibilidad:

— Audi A3 / 2015-2020 / 8V / 1.8 TFSI

— Audi A3 / 2015-2020 / 8V / 2.0 TFSI

— Audi S3 / 2015-2020 / 8V / 2.0 TFSI

— Seat Leon / 2012-2020 / MQB / 1.8T/2.0T

— Skoda Superb / 2016-2018 / B8 / 1.8T/2.0T

— VW Golf R / 2015-2020 / Mk7 / 2.0 TSI

Variantes: Elige la versión que se adapte a tu vehículo.

4RM = AWD : Vehículo de transmisión delantera

2RM = FWD : Vehículo con tracción a las 4 ruedas

Nota : Esta caída requiere un reajuste de la ECU de nivel 2 para eliminar cualquier luz de control del motor debido a la eliminación del catalizador de fábrica.

Nota : Las maquetas 1.8T pueden requerir un reductor separado de 76mm a 60mm (no incluido) para una correcta fijación con el sistema de escape de fábrica.

Los productos destinados a adaptar los vehículos para su uso en competición pueden prohibir su circulación por vías abiertas al tráfico público, en la medida en que modifiquen significativamente las características de los vehículos descritas en el certificado de homologación expedido por el departamento de minas: ruido, contaminación, revoluciones máximas, tamaño de los neumáticos, etc.