Limpiador inyector gasolina Motul 300ml

Aceite para motores de gasolina y diesel - Euro 4, 5 y 6 5W30

100% Sintético

Lubricante 100% sintético de alto rendimiento especialmente desarrollado para motores de gasolina y diésel que cumplen

Normas de emisiones Euro 4, 5 ó 6, que requieren un aceite con alto HTHS (>3,5 mPa.s) y "Mid SAPS",

Contenido reducido en cenizas sulfatadas (≤ 0,8%), fósforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) y azufre (≤ 0,3%). Compatible con

Catalizadores (CAT) y filtros de partículas diésel (DPF). Especialmente recomendado para

para vehículos de los grupos BMW, MERCEDES, PORSCHE y VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de última

última generación.

También apto para motores de gasolina y diesel que requieran lubricante ACEA C3.

Consulte siempre el manual de servicio del vehículo antes de utilizarlo.

NORMAS ACEA C3

HOMOLOGACIONES BMW LL-04

MERCEDES-BENZ MB-Aprobación 229.51

PORSCHE C30

VW 504 00 507 00

Lata de 5 litros

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Limpiador inyector gasolina Motul 300ml limpia eficazmente los depósitos y ensuciamientos de los inyectores y sistemas de alimentación del motor en combustible

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque a frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Instrucciones de uso :
Vierta toda la botella del MOTUL LIMPIADOR INYECTORES GASOLINA directamente en el depósito  de gasolina antes de rellenarlo.

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Manutención inyección gasolina Motul 300ml mantiene la limpieza de los circuitos carburante, bomba, inyector y cámara de combustión

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque en frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Preserva la potencia y el rendimiento del motor.

Instrucciones de uso :
Vierta la totalidad de la botella en el depósito de gasolina antes de llenarlo.

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Aceite 5W40 para motores de gasolina y diesel

100% Sintético

Lubricante 100% sintético de alto rendimiento, especialmente diseñado para coches potentes y recientes, equipados con
motores de gasolina y diesel, turbo o atmosféricos, de inyección directa o indirecta.
Las numerosas homologaciones de los fabricantes lo convierten en un producto polivalente recomendado cuando los vehículos están
bajo la garantía del fabricante.
Apto para todo tipo de combustible, gasolina con o sin plomo, Etanol, GLP, Diesel y biocombustibles.
Compatible con catalizadores.

NORMAS
ACEA A3/B4
API SERVICE SN
MERCEDES-BENZ MB-Aprobación 226.5, MB-Aprobación 229.5
PORSCHE A40
VW 502 00 505 00
OE - RENDIMIENTO
BMW LL-01 (Sólo para modelos hasta finales de 2018)
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2
GENERAL MOTORS GM LL-B-025 (Diesel)
RENAULT RN0710 - RN0700
PRODUCTOS
PSA Groupe PSA B71 2296

Bidón de 5 litros

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Limpiador inyector gasolina Motul 300ml limpia eficazmente los depósitos y ensuciamientos de los inyectores y sistemas de alimentación del motor en combustible

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque a frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Instrucciones de uso :
Vierta toda la botella del MOTUL LIMPIADOR INYECTORES GASOLINA directamente en el depósito  de gasolina antes de rellenarlo.

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Manutención inyección gasolina Motul 300ml mantiene la limpieza de los circuitos carburante, bomba, inyector y cámara de combustión

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque en frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Preserva la potencia y el rendimiento del motor.

Instrucciones de uso :
Vierta la totalidad de la botella en el depósito de gasolina antes de llenarlo.

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Aceite para motores de gasolina y diesel - Euro 4, 5 y 6 5w30

100% Sintético

Lubricante 100% sintético de alto rendimiento con propiedades de alta protección y ahorro de energía.

Aprobado por BMW, GM-Opel y MERCEDES por sus propiedades de Ahorro Extra de Combustible.

Especialmente diseñado para automóviles de última generación, equipados con motores de gasolina o diesel, atmosféricos o turbo

atmosféricos o turbo, de inyección indirecta o directa, que cumplan las normas de control de la contaminación Euro 4, 5 ó 6, y que requieran un aceite ya sea

ACEA C3, es decir, HTHS de alta viscosidad (>3,5 mPa.s) y "Mid SAPS", con un contenido reducido de cenizas sulfatadas (≤0,8%),

Fósforo (0,07 ≤ x ≤ 0,09 %) y Azufre (≤ 0,3%), es decir, ACEA C2, es decir, baja fricción, bajo HTHS (≥2,9 mPa.s) y "Mid SAPS".

Adecuado cuando se requiere un lubricante "Fuel Economy": normas ACEA C2.

Compatible con catalizadores (CAT) y DPF (filtros de partículas diésel).

Algunos motores no pueden utilizar este tipo de aceite, compruebe y consulte siempre el manual de servicio del vehículo antes de utilizarlo.

NORMAS ACEA C2/C3

API SERVICE SN

HOMOLOGACIONES BMW LL-04

GENERAL MOTORS GM dexos2™ (sustituye a GM-LL-A-025 & B-025) con nº.

D20247HE011

MERCEDES-BENZ MB-Aprobación 229.52

OPEL OV 040 1547 - D30

VAUXHALL OV 040 1547 - D30

VW 505 00 505 01

RENDIMIENTO FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3

RECOMENDACIONES HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

lata de 5 litros

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Limpiador inyector gasolina Motul 300ml limpia eficazmente los depósitos y ensuciamientos de los inyectores y sistemas de alimentación del motor en combustible

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque a frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Instrucciones de uso :
Vierta toda la botella del MOTUL LIMPIADOR INYECTORES GASOLINA directamente en el depósito  de gasolina antes de rellenarlo.

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Manutención inyección gasolina Motul 300ml mantiene la limpieza de los circuitos carburante, bomba, inyector y cámara de combustión

Vantajas :
Reduce el ensuciamiento y la oxidación del sistema de inyección.
Fácilita el arranque en frío.
Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Preserva la potencia y el rendimiento del motor.

Instrucciones de uso :
Vierta la totalidad de la botella en el depósito de gasolina antes de llenarlo.

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