FORGE MOTOR SPORT

Kit válvula de descarga cerrada Forge R60 después de 2011/ Peugeot 208 después de 2012

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Santa Coloma de Farners No disponible

Diseñado específicamente para motores Peugeot / Mini N18, (Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013, R58 Coupe a partir de 2012, Peugeot 208 GTi a partir de 2012 incluyendo el modelo Sport, RCZ THP 156 & 200 a partir de 2011).
Este producto se recomienda cuando se ha aumentado la presión del turbo mediante reprogramación o simplemente como remedio a la fragilidad del componente original.
El principal problema conocido de la válvula original es un desgarro en el diafragma que impide que la válvula se abra completamente. Esto no siempre hace que se encienda la luz del motor, ya que la válvula puede abrirse por la presión del turbo. Se trata de un problema muy común.
El otro problema habitual es que la cubierta del muelle está hecha de un plástico muy fino que se vuelve quebradizo con el tiempo y acaba fallando. Esto impide que el diafragma selle y también causa los problemas antes mencionados. Este fallo también puede hacer que la válvula de descarga se rompa al desmontar el turbo y, en casos más raros, que entren componentes de plástico en el turbo y lo destruyan.
La alternativa que ofrece Forge aumenta considerablemente la fiabilidad. Su válvula de descarga funciona con un pistón totalmente de aluminio, sustituye al componente estándar del pistón accionado por presión/vacío y conserva el control estándar de la ECU sobre la válvula de descarga.

Esta válvula de descarga ha sido probada en vehículos VAG durante muchos años.
El muelle es intercambiable para diferentes niveles de presión del turbo, y el solenoide se conecta directamente con el conector del arnés incluido.

En la caja:

1 x Válvula FMDVR60R
1 x Cables
1 x Solenoide, soporte de montaje y tornillo
1 x Distanciador de aluminio
1 tornillo Allen M6 x 30
1 x Arandela de sujeción M6
1 tuerca Nyloc M6
1 x Muelle reforzado rojo
10 abrazaderas de cable
1 conector en T de 5 mm
1 x 2000mm mangutio de vacío 4mm
1 x Llavero y pegatina Forja

Para asegurarse de que compra la válvula de descarga adecuada para su vehículo, puede consultar la lista de compatibilidad que aparece a continuación antes de realizar el pedido.

FM207V Válvula de descarga de circuito cerrado para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Válvula de descarga de circuito cerrado para motores N18 Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013
FMDVMCS Placa adaptadora para válvula de descarga de circuito abierto Cooper S Turbo 2007-2008 solamente
FMDVR56A Válvula de descarga circuito abierto para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Válvula de descarga circuito abierto para motores N18 Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013.

Compatibilidad con vehículos : 

Mini Countryman 2010-2016 
Cooper S 1.6 turbo gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo gasolina (N18)
Mini Paceman 2012-2016
Cooper S 1.6 turbo gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo gasolina (N18)
Mini segunda generación (R55/R56/R57/R58/R59) 2006-2015
R55 Clubman Pre LCI 2007-2009
R56 Hatchback LCI 2010-2014
R57 Descapotable LCI 2010-20147
R58 Coupé LCI 2012-2015
R59 Roadster 
Cooper S 1.6 turbo gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo gasolina (N18)

Peugeot 208
GTI
GTi después de 2016
Peugeot RCZ THP
156
200

Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden hacer que su uso quede prohibido en la vía pública, en la medida en que alteren de manera significativa las características del vehículo especificadas en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).

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