Kit de válvula de drenagem fechada Forge R60 após 2011/ Peugeot 208 após 2012

Concebido especificamente para os motores Peugeot / Mini N18, (Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013, R58 Coupe a partir de 2012, Peugeot 208 GTi a partir de 2012, incluindo o modelo Sport, RCZ THP 156 & 200 a partir de 2011).
Este produto é recomendado quando a pressão do turbo foi aumentada por reprogramação ou simplesmente como uma solução para a fragilidade do componente original.
O principal problema conhecido com a válvula original é um rasgo no diafragma que impede a válvula de abrir completamente. Este problema nem sempre provoca o acendimento da luz do motor, uma vez que a válvula pode ser aberta pela pressão do turbo. Trata-se de um problema muito comum.
O outro problema comum é que a cobertura da mola é feita de um plástico muito fino que se torna frágil com o tempo e acaba por falhar. Isto impede a vedação do diafragma e também causa os problemas acima referidos. Esta falha também pode fazer com que a válvula de descarga se parta quando o turbo é desmontado e, em casos mais raros, que os componentes de plástico entrem no turbo e o destruam.
A alternativa da Forge oferece um aumento significativo da fiabilidade. A sua válvula de descarga funciona com um pistão totalmente em alumínio, substitui o componente padrão do pistão acionado por pressão/vácuo e mantém o controlo padrão da ECU sobre a válvula de descarga.

Esta válvula de descarga foi comprovada em veículos VAG durante muitos anos.
A mola é intercambiável para diferentes níveis de pressão do turbo e o solenoide liga-se diretamente ao conetor do arnês incluído.

Na caixa:

1 x Válvula FMDVR60R
1 x Cabos
1 x Solenoide, suporte de montagem e parafuso
1 x Espaçador de alumínio
1 x Parafuso Allen M6 x 30
1 x Arruela de pressão M6
1 x Porca Nyloc M6
1 x Mola vermelha reforçada
10 abraçadeiras
1 x Conector em T de 5 mm
1 x Mangueira de vácuo de 2000 mm de 4 mm
1 x Chaveiro e autocolante Forja

Para garantir que adquire a válvula de alívio correta para o seu veículo, consulte a lista de compatibilidade abaixo antes de encomendar.

FM207V Válvula de descarga de circuito fechado para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Válvula de descarga de circuito fechado para motores N18 Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S de 2013 em diante
FMDVMCS Placa adaptadora para a válvula de descarga de circuito aberto Cooper S Turbo 2007-2008 apenas
FMDVR56A Válvula de descarga de circuito aberto para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Válvula de descarga de circuito aberto para motores N18 Cooper S de 2011 em diante, JCW Cooper S de 2013 em diante

Compatibilidade de veículos :

Mini Countryman 2010-2016
Cooper S 1.6 turbo gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo gasolina (N18)
Mini Paceman 2012-2016
Cooper S 1.6 turbo gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo a gasolina (N18)
Mini segunda geração (R55/R56/R57/R58/R59) 2006-2015
R55 Clubman Pre LCI 2007-2009
R56 Hatchback LCI 2010-2014
R57 Convertible LCI 2010-20147
R58 Coupé LCI 2012-2015
R59 Roadster
Cooper S 1.6 turbo a gasolina (N18)
JCW 1.6 turbo a gasolina (N18)

Peugeot 208
GTI
GTi depois de 2016
Peugeot RCZ THP
156
200