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O tubo médio de escape é o elemento central do sistema de escape do seu automóvel, situado entre o coletor ou o catalisador e o silencioso traseiro. Desempenha um papel fundamental no fluxo de gases e no som final do seu motor.
Existem dois tipos principais:
Intermediário com silenciador, também chamado de ressonado ou deflector de chama, que reproduz a fixação original e permite a atenuação do ruído, melhorando o fluxo de gases.
Tubo intermédio, que elimina o silenciador intermédio para libertar completamente o fluxo e oferecer um som mais desportivo e pronunciado. Neste caso, é designado por tipo não ressoado.
Fabricado em aço inoxidável (salvo indicação em contrário), o silenciador de escape é montado no lugar do elemento de origem, sem modificação, salvo indicação em contrário.
É cada vez mais frequente ser necessário um kit, uma vez que o escape de origem é fornecido numa só peça. A substituição é então efectuada em conformidade com os processos e as dimensões das especificações do fabricante. Esta operação não é considerada como uma modificação e permite um retorno ao estado original através de um fole.
Ideal para um carro tunado, um carro desportivo ou um veículo de competição, o intermediário em aço inoxidável oferece um excelente compromisso entre desempenho, peso e som.
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