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Conjunto de escape: tubo central + terminal Peugeot 208 GTi fase 1
- - 162.30 €
As linhas de escape desportivas e de competição substituem a linha de escape original, o tubo central e o silenciador para melhorar o desempenho e o som do motor. Fabricados em aço inoxidável de alta qualidade, alguns tipos também estão disponíveis em aço. Oferecem um melhor fluxo de gases e uma contrapressão reduzida para libertar potência e acentuar o carácter sonoro do motor.
As linhas Cat-back, GPF-back, half-line ou axle-back são instaladas após os sistemas antipoluição, como o catalisador ou o FDP. Não requerem a reprogramação do motor e permitem uma libertação parcial do desempenho, ao mesmo tempo que melhoram o som. Alguns tipos estão disponíveis com homologação CE, o que os torna compatíveis com a utilização legal em estrada.
As linhas completas, com ou sem coletor, substituem toda a linha de escape original. Oferecem o máximo desempenho graças a um fluxo totalmente optimizado e à eliminação de restrições.
As linhas e silenciadores do Grupo N são concebidos para as corridas, com um som de corrida mais pronunciado. Estão disponíveis com ou sem homologação FIA, consoante as necessidades do desporto automóvel.
Por fim, as linhas do Grupo A destinam-se a motores preparados e a uma utilização intensiva em competição. Garantem um fluxo de gás sem compromissos e um aumento significativo da potência, reservado a projectos exigentes.
Ideais para automóveis preparados, desportivos e de competição, as linhas de escape desportivas e de competição garantem desempenho, durabilidade e um som adaptado a cada utilização.
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