Mangas de silicone

As mangueiras de silicone universais para montagem personalizada permitem criar ou alterar um circuito do motor sem depender de um kit específico para um veículo. São particularmente adequadas para projetos «faça você mesmo», preparação de motores, trocas de motores e montagens personalizadas que exijam um traçado diferente do original. Disponíveis em diferentes formas e dimensões, os manguitos de silicone, cotovelos, redutores e mangueiras universais podem ser combinados com tubos de alumínio e diferentes conexões para criar um circuito adaptado ao espaço disponível. Esta modularidade permite, nomeadamente, fabricar um sistema de admissão à medida, um circuito entre o turbo e o intercooler, uma canalização do turbo ou certas partes de um sistema de refrigeração.

O objetivo não é, portanto, apenas substituir uma mangueira existente, mas poder conceber o seu próprio circuito de mangueiras de silicone a partir dos diâmetros, ângulos e comprimentos necessários.

Por que razão utilizar mangueiras de silicone para uma montagem à medida?

Quando um veículo é preparado, os componentes não permanecem necessariamente nas suas posições originais. A instalação de um turbo, de um intercooler, de um novo radiador, de um sistema de admissão específico ou de um motor diferente durante uma troca de motor pode exigir a criação de ligações totalmente novas. As mangueiras de silicone universais permitem, assim, construir o percurso gradualmente, combinando as formas e dimensões necessárias. Uma montagem pode, por exemplo, combinar: Elemento do motor → mangueira ou manguito de silicone → tubo de alumínio → cotovelo de silicone → tubo de alumínio → redutor → elemento a ligar. Esta arquitetura permite criar uma mangueira de silicone à medida sem ter de fabricar uma peça moldada específica.

Que tipos de mangueiras de silicone universais utilizar?

Os manguitos retos de silicone permitem, principalmente, ligar dois tubos ou componentes com o mesmo diâmetro. Os cotovelos de silicone permitem alterar a direcção do circuito sem forçar uma mangueira de silicone reta. Os diferentes ângulos permitem adaptar o percurso ao espaço disponível. Os redutores de silicone permitem ligar dois elementos com diâmetros diferentes. São particularmente úteis quando um turbo, um permutador, uma válvula de borboleta ou um tubo não tem o mesmo diâmetro que o resto do circuito. Existem também formas mais específicas que permitem responder a diferentes configurações de montagem. Ao combinar estes elementos, torna-se possível fabricar um circuito de silicone personalizado que corresponda exatamente à preparação realizada.

Como medir o diâmetro de uma mangueira de silicone?

No caso de uma mangueira de silicone, a dimensão indicada corresponde ao diâmetro interior. Uma mangueira de silicone de 63 mm destina-se, portanto, a encaixar num tubo ou num racordo com um diâmetro exterior correspondente. Esta é uma distinção importante ao medir os componentes de um circuito. Para escolher uma mangueira, é necessário medir o diâmetro exterior do elemento no qual esta deve ser montada e, em seguida, selecionar o diâmetro interior correspondente. Deve evitar-se escolher deliberadamente uma mangueira muito mais pequena, na esperança de a esticar sobre o racor. Embora o silicone possua uma ligeira elasticidade, a mangueira deve ser selecionada na dimensão adequada.

Uma mangueira de silicone é flexível?

Uma mangueira de silicone clássica possui uma ligeira flexibilidade. Esta facilita a sua montagem e permite-lhe adaptar-se a pequenos movimentos ou desalinhamentos entre os componentes. No entanto, esta flexibilidade tem os seus limites. Uma mangueira de silicone reta não foi concebida para ser fortemente curvada. Quando o ângulo se torna demasiado acentuado, a mangueira pode ficar comprimida, reduzindo a sua secção interior e, consequentemente, o fluxo de ar ou de líquido. Para alterar a direcção do circuito, é preferível utilizar um cotovelo de silicone com o ângulo adequado. Quando uma montagem requer efetivamente uma mangueira capaz de seguir um percurso curvo ou de suportar mais movimentos, deve utilizar-se uma mangueira flexível especificamente concebida para esse uso.

É possível cortar uma mangueira de silicone?

Dependendo do seu design, uma mangueira de silicone universal pode ser cortada para adaptar o seu comprimento à montagem. Esta possibilidade é particularmente interessante para a fabricação de um circuito à medida. O corte deve ser limpo e regular. É igualmente necessário manter um comprimento suficiente para que a mangueira possa encaixar corretamente no tubo e ofereça uma superfície adequada para o aperto da abraçadeira. Não se deve cortar demasiado perto de um cotovelo ou de uma zona cuja geometria seja necessária para a montagem.

Como montar várias mangueiras de silicone?

Para criar um circuito completo, as mangueiras são geralmente combinadas com tubos ou manguitos de ligação em alumínio. Um tubo rígido permite ligar duas mangueiras ou dois cotovelos e construir progressivamente o percurso pretendido. O princípio pode ser: Mangueira de silicone → tubo de alumínio → mangueira de silicone. O diâmetro exterior do tubo deve corresponder ao diâmetro interior das mangueiras utilizadas. Em seguida, braçadeiras adequadas garantem a fixação da montagem. Esta combinação de silicone e alumínio é particularmente interessante para fabricar um sistema de admissão, uma tubagem de intercooler ou um circuito de sobrealimentação à medida.

Que abraçadeira utilizar com uma mangueira de silicone?

A escolha da abraçadeira de aperto depende do diâmetro da mangueira e das exigências do circuito. Numa instalação sujeita à pressão, como um circuito entre o turbo, o intercooler e a admissão, a fixação das mangueiras torna-se particularmente importante. A abraçadeira de aperto deve distribuir corretamente a sua força sobre a mangueira. Um design inadequado ou uma borda agressiva pode marcar ou cortar progressivamente o silicone durante o aperto. Por isso, deve-se dar preferência a braçadeiras adaptadas às mangueiras utilizadas, com um design que permita um aperto uniforme e bordas adequadas para não danificar a mangueira. O aperto deve ser suficiente para manter a montagem sem esmagar ou danificar desnecessariamente o silicone.

Como evitar que uma mangueira de turbo se solte?

Num circuito de sobre alimentação, a pressão tende naturalmente a empurrar as mangueiras para fora dos tubos nos quais estão montadas. A qualidade da abraçadeira é, portanto, importante, mas não é o único elemento a ter em conta. Os tubos de ligação utilizados num circuito sob pressão podem ter um rebordo ou uma borda levantada na sua extremidade. Este rebordo cria uma retenção mecânica adicional por trás da abraçadeira e limita o risco de a mangueira se soltar. Para uma montagem sujeita a uma pressão elevada, é, portanto, necessário considerar em conjunto o diâmetro do tubo, o comprimento de encaixe, a forma da sua extremidade e o sistema de aperto. Mangueiras de silicone para turbo e intercooler As mangueiras de silicone para turbo são particularmente úteis na criação ou modificação de um circuito de sobre alimentação. Cotovelos, manguitos e redutores permitem ligar o turbo, os tubos de sobre alimentação, o intercooler e a admissão do motor, apesar de diâmetros ou posições diferentes. Esta modularidade é interessante na instalação de um intercooler diferente do original, de um turbo modificado ou de uma preparação que exija um novo traçado. No entanto, as características de pressão e temperatura devem ser verificadas para cada mangueira utilizada. Mangueiras de silicone para sistema de refrigeração As mangueiras de silicone universais também permitem criar ou modificar certas ligações de um sistema de refrigeração, desde que as referências utilizadas sejam adequadas para essa aplicação. Esta solução é particularmente interessante na deslocação ou substituição de um radiador, na troca de motor ou quando uma montagem específica requer um percurso diferente. Cotovelos, manguitos, redutores e tubos de ligação permitem adaptar progressivamente o circuito. No entanto, devem evitar-se percursos que criem um aperto, uma tensão significativa ou um contato com uma parte quente ou móvel do veículo.

Pode utilizar-se uma mangueira de silicone para gasolina ou óleo?

Uma mangueira de silicone padrão não deve ser considerada adequada para a passagem permanente de combustível ou óleo. O contato com hidrocarbonetos pode exigir uma construção específica, diferente da de uma mangueira de silicone clássica. Para estas aplicações, existem, nomeadamente, mangueiras de fluorosilicone, dotadas de uma camada interior especificamente concebida para oferecer uma melhor compatibilidade com determinados hidrocarbonetos. No entanto, é necessário verificar a destinação exata de cada referência: «fluorosilicone» não significa automaticamente que seja compatível com todos os combustíveis, todos os óleos ou todas as pressões. A compatibilidade com o fluido e a utilização em questão deve ser sempre confirmada antes da montagem.

Qual é a diferença entre silicone e fluorosilicone?

Uma mangueira de silicone padrão é utilizada, nomeadamente, em aplicações de ar, sobre alimentação ou arrefecimento, quando especificada para esse uso. Uma mangueira de fluorosilicone possui uma camada interior específica que melhora a resistência a determinados hidrocarbonetos. Esta diferença é importante para circuitos que possam estar expostos a gasolina, vapores de óleo ou outros fluidos que contenham hidrocarbonetos. A escolha deve, portanto, ser feita de acordo com o fluido efetivamente presente na mangueira e com as características indicadas para a referência.

Como criar um circuito de admissão ou um circuito à medida?

Antes de encomendar os diferentes elementos, é útil determinar o percurso completo do circuito. É necessário registar: • os diâmetros exteriores dos diferentes componentes a ligar; • as alterações de diâmetro necessárias; • os ângulos do percurso; • os comprimentos disponíveis; • as zonas próximas de uma fonte de calor ou de um elemento móvel; • as restrições de pressão e temperatura. Torna-se então possível combinar manguitos retos, cotovelos, redutores, tubos de alumínio e abraçadeiras para construir progressivamente o circuito. Para uma montagem sob pressão, é igualmente necessário prever a fixação das mangueiras, a fim de evitar que se soltem. Esta abordagem permite criar um sistema de admissão verdadeiramente à medida, um circuito de intercooler personalizado ou mangueiras de arrefecimento adaptadas a uma preparação específica. A GT2i propõe mangueiras de silicone universais para montagem à medida, com diferentes diâmetros, comprimentos, ângulos e redutores, permitindo criar circuitos adaptados à preparação do motor, ao arrefecimento, à admissão e à sobre alimentação.