Válvula de descarga Ford Fiesta Mk8 ST y Puma ST

Válvula de descarga de doble pistón para Ford Fiesta Mk8 ST y Ford Puma ST

Tras una gran demanda, Forge desarrolló la solución de válvula de descarga perfecta para el Fiesta ST MK8 y el Ford Puma ST, dos vehículos que Ford lanzó sin una válvula OEM incluida.
Cuando Ford lanzó el Escort RS turboalimentado, Forge desarrolló y dirigió la tecnología de la válvula de descarga para dar a los propietarios del Escort la misma tecnología que Cosworth hizo para el Sierra - con ruidos fuertes y mayor vida útil del turbocompresor, es realmente una de las modificaciones favoritas para los entusiastas de Ford que deben tener productos atornillados.
Como el motor no tiene una válvula de derivación estándar, Forge desarrolló una válvula de descarga de dos pistones que no sólo produce un sonido increíblemente fuerte al levantar el acelerador, sino que también mejora la respuesta del acelerador durante los cambios de marcha reduciendo el retraso del turbo. Está diseñada para ayudar al turbocompresor a mantener su velocidad cuando aceleras, a la vez que quita carga a la rueda. No eliminar esta tensión de su turbo puede conducir a un fallo prematuro, especialmente en motores afinados y vehículos modificados.

El kit de la válvula de alivio viene con dos diferentes tipos de resorte para adaptarse a stock y la etapa 1 de configuración de impulso.
El kit de Forge Motorsport incluye todo el hardware necesario y las instrucciones paso a paso para que cualquier entusiasta con las herramientas de garaje adecuadas pueda instalarlo en casa en cuestión de horas.

En la caja:
1 x Válvula FMDV35 con muelle amarillo
1 x 0.5m de tubo de vacío de 4mm
1 x Grifo de vacío
3 x Abrazaderas
1 x Acoplador Billet
5 x Bridas
1 x Muelle azul reforzado
1 x Manguito de silicona

Características:

CNC mecanizado acopladores y componentes
Válvula Forge de doble pistón mecanizada por CNC
Los manguitos de silicona Forge de este kit han sido diseñados para incluir un costoso revestimiento de silicona modificado conocido como Fluorosilicona. Esto significa que los manguitos se pueden utilizar con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de tecnología de ácido orgánico (O.A.T.) o aire que contenga neblina de aceite. La construcción de los manguitos ha sido diseñada para superar la de las piezas originales, y mejorará el compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.
Garantía de por vida
La válvula Forge no activará ninguna luz de comprobación del motor (EML).

Compatibilidad del vehículo :

Ford Fiesta Mk8 1.5 ST
Ford Puma ST