Válvula de descarga Forge Mini Cooper S R56 abierto

Esta válvula de descarga con circuito abierto de Forge ha sido diseñada para el 1. 6 motores turboalimentados Peugeot/BMW, que equipan el Peugeot 207/307/308 GT Turbo y el BMW Mini Cooper S Turbo equipado con los motores N14, Mini R56 Cooper S 1598ccm 174ccm 128KW Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211hp155KW Mini R57 Cooper S 1598ccm 174hp 128KW Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211hp155KW Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174hp 128KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192hp 141KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211hp155KW

Esta válvula de descarga se recomienda para todos los vehículos en los que se ha aumentado la presión del turbo mediante una reprogramación, o para los vehículos que funcionan en climas cálidos, como solución a los numerosos problemas que se han detectado. El principal problema conocido de la válvula de serie es un desgarro en el diafragma que impide que la válvula se abra completamente. Esto no siempre hace que se encienda la luz del motor, ya que la válvula puede abrirse por la presión del turbo. El otro problema común es que la cubierta del muelle está hecha de un plástico muy fino que se vuelve quebradizo con el tiempo y acaba fallando. Esto impide el sellado del diafragma y también causa los problemas mencionados anteriormente. Este fallo también puede provocar la rotura de la válvula de descarga al desmontar el turbo y, en casos más raros, que los componentes de plástico entren en el turbo y lo destruyan.

La alternativa que ofrece Forge es aumentar considerablemente la fiabilidad. Su válvula de descarga funciona con un pistón totalmente de aluminio, sustituye al componente estándar del pistón accionado por presión/vacío y conserva el control estándar de la ECU sobre la válvula de descarga. Esta válvula de descarga ha sido probada en vehículos VAG durante muchos años. El muelle es intercambiable para diferentes niveles de presión del turbo, y el solenoide se conecta directamente al conector del arnés incluido. Para asegurarse de que compra la válvula de descarga correcta para su vehículo, puede consultar la lista de compatibilidad que aparece a continuación antes de realizar el pedido.

Compatibilidad

FM207V Válvula de descarga para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Válvula de descarga de circuito cerrado para motores N18 Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013
FMDVMCS Placa adaptadora para válvula de descarga de circuito abierto Cooper S Turbo 2007-2008 solamente
FMDVR56A Circuito abierto de la válvula de descarga para motores N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Circuito abierto de la válvula de descarga para motores N18 Cooper S a partir de 2011, JCW Cooper S a partir de 2013.

En la caja :

1 x Válvula FMDVR56A
1 x Conector del mini arnés
1 x Solenoide, soporte y tornillo
1 x Mini tapa de vacío
1 x Muelle azul reforzado
10 bridas para cables
1 x Manguito de vacío de 2000mm 4mm
3 tornillos Allen M6 x 35
1 tornillo autoperforante M5 x 35
1 x Instrucciones
1 x Llavero y pegatina Forge.

Este producto sólo está disponible con un acabado de aleación pulida.