AB-1 Flexigauge juego paquete azul (ACL-AB-1)

AB-1 Flexigauge juego paquete azul (ACL-AB-1)

El Flexigauge es una herramienta de medición de plástico utilizada principalmente en talleres mecánicos para comprobar la abertura entre los componentes del motor, en particular los cojinetes del cigüeñal y las bielas. Con esta herramienta se puede medir la abertura entre dos superficies sin tener que desmontar completamente un motor u otras piezas mecánicas.

AB-1 - (RB-1) (paquete azul) Cubre una holgura de 0,004in - 0,009in o 0,120mm - 0,229mm

Este juego Flexigauge también está disponible en los siguientes tipos:

- ACL-AG-1: Paquete verde / Cubre una extracción de: 0,001 - 0,003in o 0,025 - 0,076mm

- ACL-AR-1: Paquete rojo / Cubre una extracción de : 0,002 - 0,006 pulgadas o 0,051 - 0,152 mm

- ACL-AY-1: Envase amarillo / Cubre una extracción de: 0,008 - 0,016 pulgadas o 0,203 - 0,406 mm

Las instrucciones están impresas en el exterior de cada caja.

Las holguras de los cojinetes de biela y de bancada deben medirse en la zona menos desgastada de los pernos maestros. El control de los cojinetes de bancada debe efectuarse con la punta del cigüeñal adyacente situada aproximadamente 30 grados más allá del punto muerto inferior.

Instrucciones de uso

1 ) Retire el tapón del rodamiento y, a continuación, limpie cuidadosamente el muñón y la camisa del rodamiento para eliminar todo rastro de aceite.

2) Colocar un trozo de Flexigauge sobre el rodamiento en la corona.

3) Vuelva a colocar la tapa del rodamiento y apriete los tornillos con una llave dinamométrica al par de giro recomendado. Atención: no gire el árbol ni los rodamientos.

4) A continuación, retire el tapón del rodamiento: el Flexigauge permanecerá sujeto al rodamiento o al árbol.

5) Compare la anchura del calibre aplanado con la escala de la carcasa. El número dentro de la escala indica la holgura, en milésimas de pulgada o milímetros, según el lado de la carcasa que se utilice.

6) Se detecta una conicidad cuando la galga Flexigauge es más ancha en una punta que en la otra; la diferencia entre las lecturas indica la cantidad de conicidad. La raja más ancha del calibre representa la zona con menor abertura. Si el Flexigauge es más ancho en el centro del rodamiento, esto indica «agitación» del árbol.