Kit de admisión de carbono PIPERCROSS Airmax para BMW G8X M2/M3/M4 S58

Kit de admisión de carbono PIPERCROSS Airmax para BMW G8X M2/M3/M4

Lleve el rendimiento de su vehículo al siguiente nivel con el sistema de admisión PIPERCROSS Airmax Performance. Los sistemas de admisión de carbono, diseñados con el máximo cuidado, se adaptan a su vehículo específico, ofreciendo una solución a medida para maximizar la potencia, la eficiencia y el ruido de admisión.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Tapas de admisión de aire de repuesto AirMax de fibra de carbono que ofrecen un aumento de más del 24 % en el tamaño de la salida
• Tubo de admisión de repuesto de fibra de carbono: volumen y flujo optimizados para el hueco del compartimento del motor con conexiones de entrada/salida reforzadas de aluminio
  
• Filtros de panel de alto rendimiento híbridos de repuesto de alta densidad Pipercross Plus
• Tubos de silicona de pared gruesa, diseñados para mantener la flexibilidad del motor original y los juegos del compartimento del motor
  
• Prueba de flujo para confirmar una reducción de la restricción del flujo de aire de un máximo del 84,26 % y una media del 62,59 % en comparación con el sistema de admisión original completo.
  
• Probado en banco de pruebas con un aumento de +11 a +30 CV y +16 a +35 Nm de par. Aumento de potencia (Stock a Stg1)
  

EVALUACIÓN DE LA ADMISIÓN OEM
El equipo de ingeniería de Pipercross se centró específicamente en el medio de filtración de admisión original, las dimensiones de entrada/salida y los volúmenes internos de las tapas del airbox original/tubo de conexión de admisión como áreas de mejora de la capacidad de flujo de aire del sistema. Por el contrario, las mitades inferiores del airbox original y los codos de entrada del turbocompresor se consideraron suficientes para cumplir los objetivos de aumento del flujo de aire del kit; basándose en los esfuerzos de ingeniería de nivel M del equipo original, el tamaño/funcionalidad específica de las piezas y la experiencia/conocimiento de los ingenieros de Pipercross en el diseño global de admisión.

FILTROS PANEL PLUS
El corazón del kit G8X AirMax es el filtro de panel estrella de Pipercross, el Pipercross Plus. Estos filtros cuentan con un espumado híbrido multilaminado de filtrado personalizado para lograr el equilibrio óptimo entre un mayor flujo y la filtración del aire. Además, la gama de filtros Plus cuenta con un soporte de acero inoxidable de 0,9 mm de grosor, cortado con láser CNC, una novedad en la industria, que aumenta el flujo de aire efectivo en un 22,1 % en comparación con los soportes de malla convencionales.

TAPAS AIRBOX
Las tapas Pipercross G8X AirMax permiten aprovechar al máximo el potencial de flujo de aire de los filtros de paneles Plus. Estas tapas han sido diseñadas con precisión para lograr una mejor dinámica de flujo postfiltro, tienen un mayor volumen de aire interno postfiltro y utilizan salidas de aire más grandes, todo ello sin comprometer los estándares de montaje originales. La geometría que favorece el flujo y el mayor volumen interno favorecen la formación natural de un flujo de aire laminar en cada caja de aire, lo que aumenta considerablemente el flujo de aire filtrado en comparación con el equipo original. Las salidas de 98 mm de diámetro interior ofrecen un aumento de tamaño del 24,02 % en comparación con la salida de la tapa derecha original y del 75,03 % en comparación con la salida de la tapa izquierda original, lo que complementa perfectamente las modificaciones de geometría y volumen. Cada tapa AirMax también cuenta con un anillo de aluminio pegado en la zona de conexión de la salida, lo que garantiza que la carga continua y las altas temperaturas del compartimento del motor no afecten a la integridad estructural de las salidas. Los diseños de fibra de carbono se distinguen por su estética de «la forma sigue a la función», con canales de flujo de aire direccionales que se integran perfectamente en el compartimento del motor de alto rendimiento del S58.

TUBO DE ADMISIÓN
El tubo de admisión Pipercross G8X AirMax complementa el rendimiento de la tapa del airbox derecho y lleva la capacidad de flujo de todo el kit a un nivel superior. El tubo de admisión de carbono se ha diseñado con un único objetivo: optimizar el volumen de flujo interno en el hueco del compartimento del motor S58. Este aumento de volumen permite un flujo de aire laminar máximo (y, por lo tanto, un flujo de aire máximo) en el espacio disponible. La pieza Pipercross lo logra sin comprometer los estándares de ajuste originales ni los espacios adecuados, aprovechando al máximo las ventajas de la fabricación en carbono para crear hendiduras y transiciones transversales con una geometría de flujo favorable.

TUBOS DE SILICONA
Todos los tubos de silicona tienen orificios internos lisos, conexiones con transición adaptada al caudal y una estructura de pared de 5 capas, lo que permite una perfecta desacoplación del motor sin la inestabilidad del flujo de aire asociada a los tubos corrugados o de fuelle convencionales. El tubo izquierdo ha sido especialmente diseñado para maximizar el volumen y la velocidad del aire en el codo estrecho de la salida de la caja de aire. Con un diseño cónico constante, que se reduce para adaptarse al diámetro interior de la entrada del turbo, con un interior escalonado para una geometría precisa adaptada al flujo.

MATERIAL DE MONTAJE
Los dos acoplamientos del turbocompresor se mecanizan mediante control numérico a partir de aluminio según estrictas normas de dimensiones y acabado, y luego se anodizan para garantizar un ajuste perfecto y una durabilidad funcional durante toda la vida útil del vehículo. Del mismo modo, solo se utilizan piezas de acero inoxidable para garantizar que la corrosión, el aceite y otros factores ambientales adversos en el compartimento del motor no afecten al funcionamiento o la estética del kit Pipercross. Los espaciadores mecanizados que albergan los tornillos de fijación se han diseñado para imitar el mismo espacio que la cubierta original, a fin de garantizar un ajuste y una compresión perfectos del panel Pipercross PLUS.