Barra estabilizadora Peugeot 308 II GTI 1,6T 2WD 2014-
Plazo de entrega
Tecnología para la seguridad y la estabilidad de su coche.
ULTRA RACING ofrece una amplia gama de refuerzos de chasis para una gran variedad de vehículos. Estas barras estabilizadoras delanteras y traseras, superiores e inferiores, así como los refuerzos de cuna y guardabarros, están adaptados específicamente a su coche y permiten mejorar el comportamiento del chasis y, por tanto, las prestaciones.
Los refuerzos de Ultra Racing limitan el balanceo, haciendo que las curvas sean más incisivas con un mejor agarre del tren delantero y eliminando el subviraje natural de los coches actuales. Combinado con la rigidez del eje trasero, reducirá el sobreviraje una vez realizada la entrada.
Para lograr el rendimiento, Ultra Racing supervisa continuamente la calidad del producto no sólo durante la fase de producción, sino también en las pruebas de rendimiento posteriores. Se realizan pruebas reales de rendimiento en carretera y en pista. Además, para obtener datos de control, la empresa ha creado tres pruebas: una de flexión, otra de torsión y otra de flexión para controlar la producción.
Aplicación: Citroën Spacetourer 1.6 2018- (2WD) Facelift, Peugeot 308 t9 1.6T 2013- (2WD)
Correspondencia Código UR : AR19-568
ADVERTENCIA: Los productos de ULTRA RACING se desarrollan en Malasia, un país con volante a la derecha. En algunos productos destinados a vehículos de fabricantes asiáticos (Honda, Subaru, Toyota...), es posible que la adaptación a modelos europeos con volante a la izquierda plantee problemas de compatibilidad. Este es el caso, sobre todo, de las barras estabilizadoras delanteras en las cabezas de los amortiguadores, donde pueden ser necesarias algunas modificaciones (motor del limpiaparabrisas, depósito del líquido de frenos, etc.). Algunas barras, sobre todo las interiores, requieren la realización de agujeros de fijación. Este puede ser el caso de algunas barras a nivel del motor, que deben pasar por debajo del vano del parabrisas, lo que requiere un corte en la chapa. Las barras laterales se venden por pares, de modo que pueden instalarse en ambos lados del vehículo.
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