Los embragues BRATEX están desarrollados para un uso tipo ocio deportivo (trackday) o vehículos de competición derivados de la serie como el Grupo N. Los elementos de embrague BRATEX se montan en sustitución a sus equipamientos de origen, sin necesitar ninguna modificación del volante de motor. Estos elementos proporcionan una mayor fiabilidad y resistencia a los usos más intensos, resisten hasta un 15% más de par motor que el equipamiento original. Sus características técnicas y los precios asequibles les convierten en excelentes opciones para el rally o el circuito.
Tope de embrague Bratex para PEUGEOT 505 2.0 i 1979-1990
| Marca | Modelo | Descripción | motor | Información chasis | Potencia | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 404 | 1.6 | KF2 | 4M | 46 - 54 kW | 67 - 79 |
| PEUGEOT | 504 | 1.6 | XC7 | Chass. 3650193 - | 54 kW | 79 - 87 |
| PEUGEOT | 504 | 1.8 | XM7 | Chass. 3650193 - | 59 kW | 68 - 93 |
| PEUGEOT | 504 | 1.9 D | XD88 | BA7 | 40 kW | 73 - 86 |
| PEUGEOT | 504 | 2.0 | XN1 | BA7 | 68 kW | 93 - 96 |
| PEUGEOT | 504 | 2.0 - 2.0 4 | XN1 | BA7 | 64 kW | 69 - 00 |
| PEUGEOT | 504 | 2.1 D | XD4 | BA7 | 43 kW | 69 - 85 |
| PEUGEOT | 504 | 2.3 D - 2.3 D 4 | XD2 | BA7 | 59 kW | 71 - 96 |
| PEUGEOT | 504 | 2.5 D | XD3 | BA7 | 55 kW | 85 - 93 |
| PEUGEOT | 505 | 1.6 | XC7 | BA7 | 54 kW | 83 - 84 |
| PEUGEOT | 505 | 1.8 | XM7 | BA7 | 59 - 62 kW | 80 - 90 |
| PEUGEOT | 505 | 2.0 - 2.0 i | XN1 | BA7 | 64 - 78 kW | 79 - 90 |
| PEUGEOT | 505 | 2.0 i | ZEJ | BA5 | 81 - 83 kW | 79 - 90 |
| PEUGEOT | 505 | 2.2 i | ZDJK | BA10 | 81 - 96 kW | 81 - 90 |
| PEUGEOT | 505 | 2.3 D | XD2 | BA7 | 59 kW | 79 - 85 |
| PEUGEOT | 505 | 2.5 D | XD3 | BA7 | 55 kW | 79 - 90 |
| PEUGEOT | 604 | 2.0 i | XN6 | BA10 | 78 kW | 81 - 84 |
| PEUGEOT | P 4 | 2.0 | XN8 | BA10 | 58 kW | 86 - |
