Este filtro de aire GREEN Competición reemplaza el filtro de origen y permite mejorar la entrada de aire a su motor. Los filtros GREEN Competición se elaboran con el fin de responder a las exigencias de las preparaciones de motor de cada vehículo.
| CITROEN | C4 II (B7) | 1,6L THP | 156 | EP6DT | 10/10>
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| 1,6L 16V THP (B7) | 140 | EP6DT | 09/08>12/10
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| 150 | EP6DT | 09/08>12/10
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| 156 | EP6CDT | 10/10>
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| 163 | EP6CDTMD | 02/12>
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| 165 | EP6FDT | 07/14>
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| C4 PICASSO | 1,6L 16V THP | 140 | EP6DT | 10/08>
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| 150 | EP6DT | 10/08>
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| 156 | EP6DT | 10/10>
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| C4 PICASSO II / GRAND C4 PICASSO( B78) | 1,6L 16V THP | 156 | EP6CDT | 06/13>
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| C4 SEDAN | 1,6L TURBO | 150 | EP6DT | 04/13>
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| C5 II | 1,6L 16V THP | 120 | EP6C | 10/10>
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| 156 | EP6DT/EP6CDT | 04/09>
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| DS 3 | 1,6L 16V THP | 156 | EP6DT | 03/10>
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| 165 | EP6FDT-FDTM | 10/14>
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| 208 | 5GM (EP6FDTX) | 09/15>
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| 1,6L 16V THP Racing | 207 | EP6DTS | 11/10>
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| DS 4 | 1,6L THP | 156 | EP6CDT | 05/11>
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| 163 | EP6CDTMD | 02/12>
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| 165 | EP6FDT-FDTM | 01/15>
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| 200 | EP6CDTX | 05/11>
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| 211 | EP6FDTX | 01/15>
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| DS 5 | 1,6L THP | 156 | EP6CDT | 10/11>
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| 165 | EP6CDT | 06/12>
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| 200 | EP6CDTX | 10/11>
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| 211 | EP6FDTX (5GM) | 11/15>
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| LEXUS | ES | 300 | 188 | ?? | 09/91>12/97
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| MINI | MINI I | 1,6L S TURBO (R55.56.57.60) | 184 | N18B16A | 03/10
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| COOPER S 1,6L 16V TURBO | 163 | N18B16A | 03/10>
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| 175 | N14B16A | 11/06>
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| 200 | N18B16A | 03/10>
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| JOHN COOPER WORKS 1,6L (R55.56.57) | 211 | N14B16 | 05/08>
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| 218 | N14B16 | 07/07>
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| MINI II (R55/R56/R57/R60) | COOPER II 1,6L S TURBO | 190 | N18B16A | 07/14>
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| PEUGEOT | 207 | 1,6L i 16V TURBO | 115 | EP6DT | 10/09>
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| 150 | EP6DT | 09/06>09/09
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| 156 | EP6DT | 10/09>
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| RC 1,6L i 16V Turbo | 175 | EP6DT | 02/07>
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| 208 | 1,6L i THP | 156 | EP6DT | 04/12>
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| 1,6L THP | 163 | EP6FDT | 03/15>
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| 1,6L THP GTI | 200 | EP6CDTX | 08/12>
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| 208 | EP6CDTX | 10/14>
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| 308 | 1,6L 16V TURBO | 140 | EP6DT | 09/07>04/10
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| 150 | EP6DT | 09/07>04/10
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| 156 | EP6CDT | 05/10>
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| 175 | EP6DTS | 03/08>04/10
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| 1,6L GTI | 200 | EP6CDTX | 08/10>
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| 408 | 1,6L TURBO | 150 | EP6DT | 09/12>
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| 508 | 1,6L THP | 156 | EP6CDT | 11/10>
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| 165 | EP6CDTM-EP6FDT | 01/12>
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| 3008 | 1,6L THP | 150 | EP6DT | 06/09>
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| 155 | EP6DT | 06/09>
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| 5008 | 1,6L 16V | 156 | EP6CDT | 09/09>
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| 1,6L THP | 150 | EP6CDT | 02/12>
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| 163 | EP6CDT | 02/12>
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| 165 | EP6CDT | 02/12>
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| 308 II (P9) | 1,6L THP (T9) | 125 | EP6CDT | 09/13>
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| 150 | EP6FDTMD | 03/14>
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| 155 | EP6CDT | 09/13>
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| 163 | EP6FDTM | 06/14>
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| 1,6L THP GT | 205 | EP6FDTX | 10/14>
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| 1,6L THP GTI | 250 | EP6FDTR | 08/15>
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| 272 | EP6FDTR | 07/15>
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| RC-Z | 1,6L 16V | 270 | EP6CDTR | 11/13>
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| 156 | EP6CDT | 03/10>
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| 200 | EP6CDTX | 06/10>
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| 1,6L THP | 150 | 5FE (EP6CDTMD) | 03/11>
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Pequeños consejos del Equipo Gt2i : piense en el kit de mantenimiento para garantizar la máxima eficiencia y alargar la vida de su filtro.
Forma : PLANO
Figura : 1
D1 : 357 mm
D2 :
D3 : 147 mm
D4 :
H : 23 mm
Referencia del fabricante : ELP9029
Referencia MANN : C36003
Referencia MAHLE : LX2033
Referencia K&N : 33-2936
