Pastillas de freno Pagid S2560 RST1,RST5
Pastillas de freno Pagid RST rojo
Pagid RST1 aplicación :
Rally de asfalto, GT y turismos en pista (sprint), monoplazas con aero, NASCAR. Adecuado para coches pesados con discos de freno de pequeño diámetro que requieren una gran potencia de frenado.
Descripción :
El RST 1 tiene un nivel muy alto de fricción y resistencia a las altas temperaturas. Es un material semimetálico unido a una resina que contiene fibras de acero. La fricción en frío y el agarre inicial hacen que este material sea el más adecuado para aplicaciones de Rally y NASCAR.
Pagid RST5 aplicación :
Especialmente diseñado y desarrollado para carreras de velocidad donde se requiere un alto nivel de fricción y una estabilidad térmica extrema. Adecuado para una variedad de formas de pastillas establecidas para los ejes delanteros de GT, coches de turismo y coches de rally. En particular, las categorías FIA Rally3, Rally2, Rally1 y RX Rallycross.
Descripción :
Su mayor resistencia al sobrecalentamiento y el mayor nivel de agarre y fricción inicial de la gama PAGID Racing lo hacen adecuado para aplicaciones de alta carga térmica y convierten al RST 5E en un componente de alta gama para sprints en términos de rendimiento. Gracias a su característica OTM, el calor generado permanece en la pastilla de freno y no se transfiere al líquido de frenos. El RST 5E ofrece el equilibrio ideal entre máximo rendimiento y modulación.
| Aplicación | DEL | TRA |
|---|---|---|
| AP Racing CP6210 D64 30.0 mm | ||
| AP Racing CP6269 30.0 mm | ||
| BMW M4 GT4 (G82) (race car) 22 - | X | |
| Lexus RC F GT3 17 - | X | |
| McLaren 650S GT3 (race car) AP caliper 17 - | X | |
| Nissan GT-R NISMO GT3 (race car) 15 - | X |
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