Radiador de aceite de la caja de cambios DCT MMX - BMW M3 E9X

MMX Performance - MMR
Referencia: MMR17-0202
Ref. proveedor: MMR17-0202

Precio: 819,00 € Impuestos incluidos
Bajo pedido En un plazo medio de 10 días.
Gana 819 puntos de fidelidad (es decir, 40,00 € en cupones)

El radiador de aceite de la caja de cambios DCT MMX para el BMW M3 E9x se ha desarrollado para mejorar la refrigeración de la transmisión de doble embrague y mantener temperaturas del aceite más estables en las condiciones más exigentes. Constituye una mejora ideal para los vehículos utilizados en conducción deportiva, en circuito o equipados con una preparación del motor.

La caja de cambios DCT del M3 E9x está sometida a importantes tensiones térmicas durante los esfuerzos intensos. Cuando la temperatura del aceite aumenta en exceso, el rendimiento y la eficiencia de la transmisión pueden verse afectados. MMX Performance ha diseñado este radiador para aumentar significativamente la capacidad de refrigeración del sistema de serie.

Gracias a su diseño de alto rendimiento, este radiador permite controlar mejor la temperatura del aceite de la transmisión, tanto durante sesiones prolongadas en circuito como en condiciones de tráfico difíciles. El resultado es una transmisión más constante, más eficiente y mejor protegida frente a las tensiones térmicas.

Esta mejora está especialmente recomendada para los BMW M3 E9x equipados con una preparación del motor, un compresor o que se utilicen habitualmente en circuito. También contribuye a preservar la fiabilidad de la caja de cambios DCT en los vehículos de serie, al limitar las temperaturas excesivas.

Diseñado como una evolución del circuito de refrigeración de serie, el radiador de aceite para la caja de cambios DCT MMX constituye una solución eficaz para mejorar de forma duradera la gestión térmica de la transmisión de tu BMW M3 E9x.

 

  • Refrigeración reforzada del aceite de la caja de cambios DCT
  • Permite controlar mejor las temperaturas de la transmisión
  • Reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante un uso intensivo
  • Mejora la fiabilidad de la caja de cambios DKG tanto en conducción deportiva como en circuito
  • Desarrollado específicamente para el BMW M3 E9x
  • Solución ideal para vehículos tuneados o utilizados en jornadas de circuito

 

  • Material principal
    Aluminio