Las articulaciones de la barra estabilizadora anti-balanceo ajustables MMR para los BMW M2, M3 y M4 F8x han sido desarrolladas por MMX Performance para optimizar el funcionamiento de la barra estabilizadora en vehículos rebajados o de uso deportivo. Permiten corregir la geometría de la suspensión y mejorar la precisión del eje delantero, lo que se traduce en un comportamiento más eficaz y predecible.
Cuando se modifica la altura de la carrocería con muelles cortos o suspensiones roscadas, la posición de la barra estabilizadora anti-balanceo cambia y se crea una precarga permanente. Esta tensión reduce la eficacia de la suspensión y puede alterar el equilibrio del chasis. Gracias a su longitud ajustable en unos 40 mm, los tirantes MMR permiten eliminar esta precarga y devolver la barra estabilizadora a su posición óptima de funcionamiento.
Las roscas a la derecha y a la izquierda facilitan los ajustes directamente en el vehículo para conseguir un ajuste preciso sin necesidad de desmontarlo. Este diseño permite adaptar perfectamente la geometría a las diferentes alturas de la carrocería y configuraciones de la suspensión.
A diferencia de los tirantes originales, equipados con silentblocs de goma, los tirantes MMR utilizan rótulas de calidad para automovilismo, fabricadas en acero de alta resistencia con recubrimiento de PTFE. Este diseño reduce las deformaciones bajo esfuerzo y mejora inmediatamente la precisión de la dirección, así como la capacidad de respuesta del eje delantero al apoyar el vehículo y al entrar en las curvas.
Para garantizar una excelente durabilidad, las rótulas están protegidas por fuelles específicos que limitan la entrada de agua, polvo y sal. Por su parte, los cuerpos de aluminio 6061-T6 mecanizados con CNC cuentan con un acabado anodizado negro brillante característico de MMX Performance.
Una mejora ideal para los BMW M2, M3 y M4 F8x equipados con muelles cortos o suspensiones roscadas, que permite optimizar el funcionamiento de la barra estabilizadora anti-balanceo y mejorar significativamente la precisión del chasis.
- Aluminio aeronáutico T6-6061 mecanizado con CNC
- Sustitución completa de las piezas originales
- Ajuste de longitud de 290 a 330 mm
- Corrigen el ángulo de la barra estabilizadora anti-balanceo en vehículos rebajados
- Rótulas reforzadas para una larga vida útil
- Acabado anodizado negro brillante MMX
Disponible para los BMW de las series F, M-Lite y M-Car. Consulte la sección «Compatibilidad de productos».
