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Cargador Optimate Lithium 4S 10A
El OptiMate Lithium 4S 10A es un cargador de batería, mantenedor, comprobador y recuperador de baterías diseñado especialmente para baterías de litio LiFePO4 de 12,8 V y 13,2 V con 4 células.
Con su corriente de carga máxima de 10 A y su programa totalmente automático de 10 etapas, responde perfectamente a las exigencias de los coches de competición, vehículos de rally, coches de circuito, vehículos históricos modernizados y motos de carreras equipados con una batería de litio.
Su modo TUNE proporciona además una alimentación eléctrica estable durante las operaciones de diagnóstico, programación de la centralita o sustitución de la batería. De este modo, constituye una solución especialmente adecuada para preparadores, equipos y talleres especializados en automovilismo.
Un cargador de litio diseñado para la competición automovilística
Las baterías de litio LiFePO4 se utilizan con frecuencia en competición para reducir el peso del vehículo y mejorar el rendimiento. Sin embargo, requieren un programa de carga específico, diferente al utilizado para las baterías de plomo o AGM.
El OptiMate Lithium 4S 10A está diseñado exclusivamente para baterías LiFePO4 o LFP de 12,8 V y 13,2 V compuestas por cuatro células montadas en serie. Admite baterías con una capacidad comprendida entre 3 y 120 Ah.
Es especialmente adecuado para:
- los coches de rally;
- los coches de circuito;
- vehículos de carreras históricos equipados con una batería de litio;
- prototipos y vehículos de competición;
- las motos de competición;
- los vehículos deportivos o de colección utilizados ocasionalmente;
- las baterías de litio utilizadas en los talleres y paddocks.
Carga rápida y corriente Ampmatic de hasta 10 A
La corriente de carga Ampmatic puede alcanzar los 10 A. Se ajusta automáticamente en función de la capacidad, el estado y el nivel de carga de la batería.
Esta gestión automática permite utilizar el cargador tanto con baterías de litio pequeñas de competición como con baterías de mayor capacidad. Una batería de baja capacidad recibe una corriente reducida, mientras que una batería más grande se beneficia de una corriente de carga más elevada.
El usuario no tiene que seleccionar manualmente una tensión de 12,8 V o 13,2 V: el cargador de batería identifica y gestiona automáticamente la batería conectada.
Programa automático de carga en 10 etapas
El OptiMate Lithium 4S 10A utiliza un programa totalmente automático de 10 etapas para cargar, comprobar y mantener la batería de forma segura.
Una vez conectado, el cargador analiza la batería, ajusta la corriente, procede a la recarga y, a continuación, comprueba su capacidad para retener la energía. También puede avisar al usuario cuando una batería presenta un fallo o ya no consigue mantener correctamente su carga.
No es necesaria ninguna supervisión permanente: basta con conectar la batería y dejar que el cargador de batería gestione automáticamente todo el proceso.
Recuperación de baterías de litio profundamente descargadas
El cargador de batería puede iniciar su programa con una batería que presente una tensión residual mínima de 0,5 V.
Su programa de recuperación de baja tensión en tres etapas permite intentar reactivar una batería de litio profundamente descargada, siempre que esta no esté dañada de forma irreversible.
Esta función resulta especialmente útil cuando un vehículo de competición ha permanecido inmovilizado durante un largo periodo de tiempo o cuando un equipo eléctrico ha agotado accidentalmente la batería.
Reinicio del BMS
Cuando una batería de litio alcanza un nivel de descarga demasiado bajo, su sistema electrónico de gestión (BMS) puede interrumpir la salida de electricidad para proteger las células.
La función de reinicio permite recargar rápidamente la batería e intentar reactivar el BMS. Esta funcionalidad puede evitar la sustitución prematura de una batería que simplemente se ha puesto en modo de seguridad tras una descarga profunda.
Modo TUNE para el diagnóstico y la programación del vehículo
El modo TUNE convierte el cargador en una fuente de alimentación estabilizada para mantener una tensión constante durante operaciones electrónicas delicadas.
Esta función resulta especialmente útil en talleres de competición para:
- programar o actualizar una unidad de control electrónico (ECU);
- el diagnóstico electrónico;
- la localización de averías;
- los ajustes con el motor parado;
- la demostración de un vehículo en exposición;
- la conservación de los parámetros memorizados al sustituir la batería;
- la instalación de accesorios eléctricos.
El modo TUNE limita el riesgo de caídas de tensión que puedan interrumpir una programación o alterar los sistemas electrónicos del vehículo.
Mantenimiento automático entre dos carreras
Un coche de competición puede permanecer inmovilizado varios días o varias semanas entre dos pruebas. Durante este periodo, las centralitas, los sistemas de adquisición de datos, las alarmas o los consumidores eléctricos residuales pueden descargar progresivamente la batería.
El OptiMate Lithium 4S 10A puede permanecer conectado de forma permanente para supervisar y mantener automáticamente la batería. Su gestión electrónica permite un mantenimiento las 24 horas del día y los 7 días de la semana, sin riesgo de sobrecarga.
De este modo, la batería permanece lista para el próximo arranque, recorrido o evento.
Prueba automática del estado de la batería
Tras la recarga, el OptiMate Lithium 4S 10A comprueba la capacidad de la batería para conservar su energía.
Esta prueba permite identificar más fácilmente una batería de litio desgastada, dañada o incapaz de mantener correctamente la carga. El cargador avisa al usuario cuando detecta un comportamiento anómalo.
Esta función resulta especialmente útil en competición, donde una batería defectuosa puede provocar problemas de arranque o la interrupción de la carrera.
Seguridad electrónica completa electrónica
El OptiMate Lithium 4S 10A puede utilizarse con la batería instalada en el vehículo. Es totalmente compatible con la electrónica electrónica (-a).
Sus protecciones incluyen:
- la ausencia de riesgo de sobrecarga;
- la eliminación de chispas al conectarlo;
- protección contra cortocircuitos;
- la parada automática en caso de desconexión de la batería;
- el control automático de la corriente de carga;
- el mantenimiento prolongado sin supervisión.
De este modo, el cargador de batería puede permanecer conectado a la batería durante períodos prolongados de inactividad.
La carcasa está herméticamente sellada y tiene resistencia al polvo y a la intemperie. Se puede utilizar tanto en interiores como en exteriores, hasta una temperatura mínima de -40 °C.
Su cable de carga de aproximadamente 3,70 metros con conector SAE facilita la conexión a una batería instalada en un compartimento de difícil acceso.
Bajo consumo de electricidad
El OptiMate Lithium 4S 10A utiliza una tecnología de alta eficiencia energética. Su consumo en modo de espera es inferior a 0,5 W.
Este bajo consumo permite mantener la batería en buen estado durante un largo periodo de tiempo, al tiempo que se limita el consumo eléctrico del cargador de batería.
Características técnicas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Tipo producto | Cargador, mantenedor, comprobador y recuperador |
| Tecnología compatible | Litio LiFePO4 / LFP |
| Tensión nominal | 12,8 V / 13,2 V |
| Configuración de la batería | 4 celdas en serie |
| Capacidad de batería compatible | De 3 a 120 Ah |
| Corriente de carga máxima | 10 A Ampmatic |
| Número de etapas | 10 |
| Rango de funcionamiento | De 0,5 a 14,4 V |
| Tensión mínima de recuperación | 0,5 V |
| Recuperación de baja tensión | Programa de 3 etapas |
| Función de reinicio del BMS | Sí |
| Modo de alimentación estabilizada | Sí, modo TUNE |
| Prueba del estado de la batería | Sí |
| Mantenimiento de larga duración | Sí, las 24 horas del día, los 7 días de la semana |
| Funcionamiento | Totalmente automático |
| Alimentación de red | De 100 a 240 V, 50/60 Hz |
| Consumo en modo de espera | Menos de 0,5 W |
| Uso | Interior y exterior |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Longitud del cable de carga | Aproximadamente 3,70 m |
| Conector | SAE |
| Modelo europeo | TM274 |
| Garantía del fabricante | 3 años |
Elementos incluidos:
- 1 cargador OptiMate Lithium 4S 10 A;
- 1 cable de conexión permanente con terminales de ojal;
- 1 juego de tenazas para batería;
- 1 cable de carga con conector rápido SAE.
Puntos fuertes
- Diseñado especialmente para baterías de litio LiFePO4;
- apto para coches y motos de competición;
- compatible con baterías de 3 a 120 Ah;
- corriente de carga automática de hasta 10 A;
- programa de carga totalmente automático en 10 etapas;
- recuperación de baterías descargadas hasta 0,5 V;
- función de reinicio del BMS;
- modo TUNE para programación y diagnóstico electrónico;
- prueba automática del estado de salud de la batería;
- mantenimiento de carga de larga duración;
- protecciones electrónicas completas;
- carcasa estanca y con resistencia a la intemperie;
- funciona hasta -40 °C.
Consejo de GT2i:
El OptiMate Lithium 4S 10A está recomendado para vehículos de competición equipados con una batería de litio LiFePO4 de 12,8 V o 13,2 V de cuatro células.
Antes de conectar el cargador de batería, comprueba obligatoriamente la tecnología indicada en la batería. Este modelo no debe utilizarse para cargar baterías de plomo, AGM, GEL ni baterías de litio que utilicen una tecnología distinta a la LiFePO4.
Para las operaciones de programación o diagnóstico, active el modo TUNE con el fin de mantener una alimentación estable durante toda la intervención.
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