Los cojinetes de biela ACL Race Series 6B1395H-.50 están destinados a los motores BMW N52 y N53 de 6 cilindros en línea de 2,5 y 3,0 litros. Esta variante con cota de reparación de 0,50 mm está prevista para la reconstrucción de un motor cuyo cigüeñal haya sido rectificado a la cota correspondiente.
Diseñadas para motores de alto rendimiento, las ACL Race Series utilizan una construcción trimetal adecuada para las elevadas tensiones que se producen en los cojinetes de biela. Su función es garantizar un acoplamiento preciso entre las bielas y los muñones, al tiempo que permiten mantener la película de aceite indispensable para el funcionamiento de la parte inferior del motor.
Cota de reparación de 0,50 mm para motores BMW N52 y N53
La referencia 6B1395H-.50 corresponde a la cota de 0,50 mm de la familia ACL 6B1395H. Está destinada a un cigüeñal que haya sido rectificado y que requiera específicamente esta medida, y no debe confundirse con las versiones STD, 0,025 mm o 0,25 mm.
Antes de seleccionar estos cojinetes, es imprescindible realizar una medición completa de las muñequillas del cigüeñal y comprobar el juego de aceite previsto durante el montaje. La cota de los cojinetes depende de las medidas del cigüeñal tras el mecanizado y no de la potencia desarrollada por el motor.
Serie ACL Race para la revisión del motor
Los cojinetes 6B1395H-.50 están diseñados para los motores BMW N52 y N53 de 2497 y 2996 cm³. ACL indica para la familia 6B1395H un diámetro estándar del muñón de 49,973 a 49,993 mm y un diámetro del alojamiento de 53,600 a 53,616 mm.
Por lo tanto, esta versión constituye una solución para una revisión del motor que requiera una cota de 0,50 mm. El fabricante del motor debe comprobar obligatoriamente la compatibilidad dimensional y el juego de funcionamiento antes del montaje definitivo.
Características técnicas de los cojinetes ACL de la serie Race 6B1395H-.50
Marca: ACL
Gama: Race Series
Referencia del fabricante: 6B1395H-.50
Tipo: cojinetes de biela
Diseño: trimetal
Tolérance: reparación 0,50 mm
Aplicaciones del motor: BMW N52 y N53
Cilindradas: 2,5 y 3,0 litros
Configuración del motor: 6 cilindros en línea
Diámetro estándar de los cigüeñales: de 49,973 a 49,993 mm
Diámetro del alojamiento: de 53,600 a 53,616 mm
Espesor máximo en la parte superior: 1,793 mm
Ancho máximo: 17,55 mm
Material ACL: F781
Selección: en función del rectificado, la metrología del cigüeñal y el juego de aceite requerido
