Kit de interruptores de puesta en marcha electrónicos Cartek X-Pro con botón exterior

El kit de interruptores de puesta en marcha electrónicos Cartek X-Pro con botón exterior está diseñado para vehículos de competición y de rally, especialmente aquellos equipados con motores de gran cilindrada o muy tuneados, incluidos los V8. Incluye los mandos interior y exterior, con un botón exterior rojo o azul a elegir.

El X-Pro soporta una corriente de arranque de 650 A y hasta 2 000 A en picos. Su salida de parada del motor cuenta con un umbral de protección ajustable a 5, 10, 15 o 20 A, para adaptar el dispositivo al circuito conectado.

Parada del motor y aislamiento de la batería

El interruptor de puesta en marcha interrumpe en primer lugar el suministro de electricidad del circuito necesario para el funcionamiento del motor. A continuación, desconecta el polo negativo de la batería de la masa del vehículo, aislando así la batería del conjunto de equipos eléctricos.

Incorpora una protección contra sobretensiones debidas al corte del generador. La salida de parada del motor puede conectarse a una entrada de la unidad de control o del módulo de distribución de potencia, a un relé del motor o a un circuito de encendido, de acuerdo con las instrucciones de Cartek.

Características técnicas

• Marca: Cartek.
• Modelo: X-Pro.
• Tipo: interruptor de puesta en marcha electrónico con mandos interiores y exteriores.
• Tensión de funcionamiento: de 7 a 18 V.
• Corriente admisible al arranque: 650 A.
• Corriente máxima: 2 000 A.
• Salida de parada del motor: salida de alimentación protegida, ajustable a 5, 10, 15 o 20 A.
• Consumo en funcionamiento: 50 mA.
• Consumo en reposo: 7 mA.
• Peso del interruptor de puesta en marcha: 110 g.
• Aislamiento de la batería: corte del polo negativo.
• Conexión al polo negativo de la batería: espárrago M8.
• Conexión al polo positivo de la batería: espárrago M4.
• Conectividad de control: conector Deutsch DT estanco de 4 pines.
• Diagnóstico: indicador RGB integrado.
• Protecciones: sobreintensidad, sobrecalentamiento y sobretensiones de corte del generador.
• Construcción: carcasa sellada contra el agua y la suciedad, con resistencia a los golpes y a las vibraciones.
• Color del botón exterior: rojo o azul, según la variante seleccionada.

Mandos interiores y exteriores

• Interruptor interior: controla el encendido y el apagado del interruptor de puesta en marcha del cortacircuito desde el habitáculo.
• Botón exterior: permite únicamente el corte desde el exterior del vehículo.

Aplicaciones

El X-Pro es adecuado para instalaciones de competición que requieran una elevada capacidad de arranque, especialmente con motores de gran cilindrada y preparaciones importantes. El umbral de protección de la salida de parada del motor debe seleccionarse en función del consumo del circuito alimentado.

Este dispositivo no es adecuado para vehículos eléctricos o híbridos.

Contenido del kit

• Un interruptor de puesta en marcha electrónico Cartek X-Pro.
• Un interruptor interior de encendido/apagado.
• Un botón de corte exterior en el color seleccionado.
• Una pegatina de señalización del interruptor de puesta en marcha.

Montaje y conexión

Instala el interruptor de puesta en marcha cerca de la batería y asegúrate de que haya una conexión eléctrica correcta con la masa del chasis. Realiza las conexiones y el ajuste de la salida de parada del motor siguiendo las instrucciones de Cartek.

En un vehículo equipado con generador, es imprescindible conectar la función de parada del motor: el simple aislamiento de la batería no basta para detener el motor.