Este tapón para el depósito de refrigerante MMX Performance de 90 mm se ha desarrollado para sustituir de forma óptima al tapón original en numerosos modelos de BMW y MINI. Diseñado para combinar fiabilidad, calidad de fabricación y estética, aporta un acabado de primera calidad al compartimento del motor, al tiempo que conserva todas las funcionalidades de la pieza original.
Mecanizado íntegramente a partir de un bloque macizo de aluminio, cada tapón se fabrica con precisión en máquinas CNC de 5 ejes de última generación, antes de ser pulido y anodizado en negro brillante. Este acabado de alta gama garantiza una excelente resistencia a la corrosión y permite conservar su aspecto estético a lo largo de los años.
A diferencia de muchas soluciones del mercado, este tapón se suministra completo con su válvula calibrada y su muelle interno, conformes a las especificaciones originales. No es necesario transferir ningún componente del tapón original, lo que permite una instalación sencilla y rápida, directamente en el lugar de la pieza original.
Su cuidado diseño ofrece una amplia superficie de agarre que facilita la apertura y la sujeción durante las operaciones de mantenimiento o de rellenado de refrigerante. Gracias a sus componentes internos integrados, también garantiza un retenedor de la palanca de cambio fiable y un funcionamiento idéntico al del tapón original.
Instalado bajo el capó, este tapón de refrigerante MMX aporta un toque de acabado elegante y duradero, ideal para completar el acabado del motor de un BMW o un MINI.
- Aluminio aeronáutico 6061 mecanizado con CNC
- Sustitución completa del tapón original
- Sistema interno de purga y suspensión por muelles
- Desarrollado y fabricado en el Reino Unido
- Acabado negro brillante característico de MMX
- Junta tórica de Viton preinstalada
- Completa el kit de embellecimiento del motor MMX
Todos los Tapones de depósito de refrigerante MMR se suministran precintados y equipados de serie con una válvula que cumple con las especificaciones originales y un muelle interno. No es necesario retirar el conjunto de válvula de tu tapón original. Una auténtica solución «plug and play».
