Esta tampa do tanque de combustível MMX Performance de 90 mm foi desenvolvida para substituir com vantagens a tampa original em vários modelos BMW e MINI. Concebida para aliar fiabilidade, qualidade de fabrico e estética, confere um acabamento premium ao compartimento do motor, mantendo ao mesmo tempo todas as funcionalidades da peça original.
Totalmente usinado a partir de um bloco maciço de alumínio, cada tampão é fabricado com precisão em máquinas CNC de 5 eixos de última geração, antes de ser polido e, posteriormente, anodizado em preto brilhante. Este acabamento de alta qualidade garante uma excelente resistência à corrosão e permite manter o seu aspeto estético ao longo dos anos.
Ao contrário de muitas soluções existentes no mercado, esta tampa é fornecida completa com a sua válvula calibrada e a sua mola interna, em conformidade com as especificações originais. Não é necessária qualquer transferência de componentes da tampa original, o que permite uma instalação simples e rápida, diretamente no lugar da peça original.
O seu design cuidado oferece uma ampla superfície de preensão, facilitando a abertura e o aperto durante as operações de manutenção ou de reabastecimento de líquido de refrigeração. Graças aos seus componentes internos integrados, garante também um bloqueio de segurança do acionamento do câmbio e um funcionamento idêntico ao da tampa original.
Montada sob o capô, esta tampa de líquido de arrefecimento MMX confere um toque de acabamento elegante e duradouro, ideal para complementar o revestimento do motor de um BMW ou de um MINI.
- Alumínio aeronáutico 6061 usinado por CNC
- Substituição completa da tampa original
- Sistema interno de purga e suspensão com molas
- Desenvolvido e fabricado no Reino Unido
- Acabamento preto brilhante característico da MMX
- Junta tórica Viton pré-instalada
- Completa o revestimento do motor MMX
Todas as tampas do tanque de combustível MMR são fornecidas pré-seladas e pré-equipadas com uma válvula em conformidade com as especificações originais e uma mola interna. Não é necessário remover o conjunto da válvula da sua tampa original. Uma verdadeira solução «plug and play».