A tampa do depósito do limpa-vidros RacingLine, em alumínio preto, substitui diretamente a tampa de plástico original do depósito. Permite melhorar o acabamento do compartimento do motor com uma peça de alumínio usinada, mantendo ao mesmo tempo uma instalação simples no lugar da tampa original.
Fabricada a partir de um bloco de alumínio 6061 usinado por CNC de 5 eixos, a tampa recebe um acabamento polido e, em seguida, é anodizada em preto brilhante «Midnight Black». Os logótipos da RacingLine são gravados a laser para obter um acabamento discreto e duradouro.
Um anel de retenção em nylon reproduz os ressaltos de posicionamento da montagem original, de modo a manter corretamente a tampa e a sua orientação. Trata-se de uma substituição completa da tampa do depósito do limpa-vidros original e não de uma simples cobertura que se coloca por cima.
Características técnicas da tampa do depósito do limpa-vidros RacingLine em alumínio preto
- Marca: RacingLine
- Referência do fabricante: VWR19G704
- Tipo: Tampa do depósito do limpa-vidros
- Material: Alumínio 6061
- Fabrico: Maquinação CNC de 5 eixos
- Acabamento: Alumínio polido e anodizado em preto brilhante «Midnight Black»
- Marcação: Logótipos RacingLine gravados a laser
- Fixação: Anel de nylon que se encaixa nos ressaltos de posicionamento originais
- Montagem: Substituição completa da tampa original
Pontos fortes da tampa do depósito do limpa-vidros RacingLine em alumínio preto
- Substitui diretamente a tampa do depósito do limpa-vidros de plástico original.
- Construção em alumínio 6061 usinado por CNC de 5 eixos.
- Acabamento Midnight Black brilhante para melhorar a aparência do compartimento do motor.
- Logótipos RacingLine gravados a laser.
- Anel de nylon que permite manter o posicionamento correto da tampa.
- Instalação simples, substituindo a peça original.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).
