Discos traseros con núcleo de aluminio MMR de 370 x 24 mm - BMW M2, M3 y M4 G8x
Referencia:
MMR30-1602R
Ref. proveedor:
MMR30-1602R
Los discos del freno trasero con carcasa de aluminio MMR de 370 x 24 mm para los modelos BMW M2 G87, M3 G80/G81 y M4 G82/G83 se han desarrollado para complementar a la perfección los discos delanteros de alto rendimiento MMX y ofrecer un equilibrio óptimo en la frenada. Gracias a su diseño flotante de dos piezas, mejoran significativamente la gestión térmica, la resistencia y la uniformidad de la frenada durante un uso deportivo intensivo.
Su diseño flotante permite que la superficie de frenado se dilate libremente bajo el efecto de las altas temperaturas generadas durante las frenadas repetidas. Esta capacidad de expansión reduce considerablemente los riesgos de deformación y agrietamiento que suelen observarse en los discos monobloque sometidos a fuertes tensiones térmicas.
La superficie de frenado presenta un mecanizado estriado específico que mejora el agarre, favorece la evacuación de los residuos de fricción y mantiene un contacto óptimo con las pastillas. Esta tecnología ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento de frenado, constancia y durabilidad.
Los casquillos centrales están fabricados en aluminio aeronáutico 6061-T6 para reducir las masas no suspendidas y garantizar al mismo tiempo una excelente rigidez. Las superficies de frenado utilizan una aleación de alto rendimiento especialmente diseñada para tener una alta resistencia a las temperaturas extremas que se dan en el uso deportivo o en circuito.
Para optimizar la refrigeración, los discos incorporan 72 aletas direccionales internas que favorecen la circulación del aire a través de la superficie de frenado. Este sistema mejora la disipación térmica y contribuye a mantener temperaturas de funcionamiento más bajas incluso durante las frenadas más exigentes.
A diferencia de los discos de serie, el kit incluye un disco izquierdo y otro derecho específicos para aprovechar al máximo la eficacia de las aletas direccionales. Este diseño optimiza la refrigeración y garantiza la máxima consistencia de frenado independientemente de las condiciones de uso.
Gracias a su excelente capacidad de disipación térmica, los discos MMR también permiten que las pastillas de serie funcionen en mejores condiciones. Son totalmente compatibles con las pastillas de serie, las pastillas deportivas Fast Road y los compuestos de competición destinados a un uso intensivo en circuito.
Una mejora ideal para los propietarios de BMW M2, M3 y M4 G8x que deseen disfrutar de una frenada trasera más resistente, más constante y perfectamente adaptada a una conducción deportiva o al uso en circuito.
Su diseño flotante permite que la superficie de frenado se dilate libremente bajo el efecto de las altas temperaturas generadas durante las frenadas repetidas. Esta capacidad de expansión reduce considerablemente los riesgos de deformación y agrietamiento que suelen observarse en los discos monobloque sometidos a fuertes tensiones térmicas.
La superficie de frenado presenta un mecanizado estriado específico que mejora el agarre, favorece la evacuación de los residuos de fricción y mantiene un contacto óptimo con las pastillas. Esta tecnología ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento de frenado, constancia y durabilidad.
Los casquillos centrales están fabricados en aluminio aeronáutico 6061-T6 para reducir las masas no suspendidas y garantizar al mismo tiempo una excelente rigidez. Las superficies de frenado utilizan una aleación de alto rendimiento especialmente diseñada para tener una alta resistencia a las temperaturas extremas que se dan en el uso deportivo o en circuito.
Para optimizar la refrigeración, los discos incorporan 72 aletas direccionales internas que favorecen la circulación del aire a través de la superficie de frenado. Este sistema mejora la disipación térmica y contribuye a mantener temperaturas de funcionamiento más bajas incluso durante las frenadas más exigentes.
A diferencia de los discos de serie, el kit incluye un disco izquierdo y otro derecho específicos para aprovechar al máximo la eficacia de las aletas direccionales. Este diseño optimiza la refrigeración y garantiza la máxima consistencia de frenado independientemente de las condiciones de uso.
Gracias a su excelente capacidad de disipación térmica, los discos MMR también permiten que las pastillas de serie funcionen en mejores condiciones. Son totalmente compatibles con las pastillas de serie, las pastillas deportivas Fast Road y los compuestos de competición destinados a un uso intensivo en circuito.
Una mejora ideal para los propietarios de BMW M2, M3 y M4 G8x que deseen disfrutar de una frenada trasera más resistente, más constante y perfectamente adaptada a una conducción deportiva o al uso en circuito.
- Medidas: 370 x 24 mm
- Compatibles con las pinzas traseras originales de BMW M
- Compatible con las pastillas originales o de alto rendimiento
- Diseño flotante de dos piezas
- Discos específicos para el lado izquierdo y derecho
- Cuerpo de aluminio aeronáutico mecanizado
- 72 aletas curvadas que optimizan la refrigeración
- Sistema de fijación flotante sobre carretes
- Desarrollado específicamente para los BMW Serie M G
- Kit completo listo para instalar
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Diámetro del disco en mm370
-
Grosor del disco en mm24
