Las pastillas de freno delanteras MMR RP650 Fast Road para los modelos BMW M2, M2 Competition, M3 y M4 F8x han sido desarrolladas por MMX Performance para aquellos conductores que buscan una frenada más potente y duradera que la que ofrecen las pastillas de serie. Diseñadas para un uso deportivo en carretera y salidas ocasionales al circuito, ofrecen un excelente equilibrio entre rendimiento, resistencia térmica y comodidad en el uso diario.
Los ingenieros de MMX han centrado su desarrollo en la creación de un compuesto capaz de ofrecer tanto una excelente respuesta en frío como una gran resistencia al desvanecimiento durante un uso intensivo. El resultado es un material a base de fibras de aramida que presenta un coeficiente de fricción estable de 0,42 ? en un rango de funcionamiento comprendido entre 450 °C y 650 °C.
Esta tecnología permite que las pastillas RP650 proporcionen una fuerza de frenado superior y constante, incluso durante frenadas repetidas a alta temperatura. A diferencia de algunas pastillas orientadas a la competición, no requieren ningún calentamiento previo y ofrecen un frenado eficaz desde los primeros kilómetros.
Gracias a su excelente resistencia térmica, constituyen una solución ideal para los BMW M2, M2 Competition, M3 y M4 F8x utilizados de forma dinámica en carretera, al tiempo que son capaces de soportar las exigencias de un uso ocasional en circuito.
Las pastillas de freno MMR RP650 cuentan además con la homologación ECE R90, lo que garantiza su conformidad con los requisitos europeos en materia de seguridad y prestaciones. Esta certificación avala, en particular, su rendimiento en frío, su comportamiento térmico, su estabilidad de fricción, su resistencia mecánica y su eficacia global en diversas condiciones de uso.
Una mejora ideal para los propietarios de BMW M2, M2 Competition, M3 y M4 F8x que deseen disfrutar de una frenada delantera más potente, más constante y mejor adaptada a una conducción deportiva sin comprometer el uso diario del vehículo.
- Mezcla de alto rendimiento para una conducción deportiva y dinámica
- Homologación ECE R90
- Excelente eficacia tanto en frío como en caliente
- Gran resistencia al desvanecimiento
- Compatible con sesiones ocasionales en circuito
- Sustitución directa de las pastillas originales
- Funciona con los discos de alto rendimiento MMX
- Frenado progresivo y silencioso
- Sensación precisa y segura al pisar el pedal
Rodaje: una vez finalizada la instalación, realiza 10 series de frenadas pasando de 100 km/h a 10-15 km/h. Al final de cada frenada, realiza inmediatamente una aceleración para volver a unos 100 km/h de cara a la siguiente frenada (la velocidad exacta no es determinante).
Cuando reduzcas la velocidad hasta unos 5-10 mph (10-15 km/h), no es necesario mirar el velocímetro; mantén la vista en la carretera y calcula tu velocidad al final de cada ciclo. No te detengas por completo, ya que esto haría que la materia de las pastillas se marcara en el disco, lo que podría provocar vibraciones.
En la octava o novena parada, debería desprenderse un olor característico de los frenos. También puede aparecer humo tras varias paradas. Además, en la octava o novena parada, algunas materias de fricción presentarán un «green fade». Se trata de un ligero desvanecimiento de la eficacia de los frenos. Este desvanecimiento se estabilizará, pero no desaparecerá por completo hasta que los frenos se hayan enfriado.
