Juego de tornillos del volante-motor ARP para Renault y Peugeot M9x100 – Paquete de 7 u 8 tornillos

El kit de tornillos del volante-motor ARP para motores Renault y Peugeot permite fijar el volante motor al cigüeñal. Se ofrece en paquetes de 7 u 8 tornillos, según la motorización en cuestión.
Estos tornillos están fabricados en acero 8740 al cromo-molibdeno, una aleación utilizada en competición por su tenacidad y resistencia a la fatiga. El proceso de fabricación de ARP incluye el laminado de las roscas tras el tratamiento térmico. Un acabado de óxido negro completa su fabricación.
Cada tornillo tiene una rosca M9x100, una longitud bajo cabeza de 20,06 mm y una cabeza exterior de 12 caras.
 

Características técnicas

• Marca: ARP
• Referencia del producto: ARP-P7AI-790-1
• Tipo: tornillo de fijación del volante del motor
• Materia: acero 8740 al cromo-molibdeno
• Acabado: óxido negro
• Rosca: M9x100, es decir, un diámetro de 9 mm y un paso de 1,00 mm
• Longitud bajo cabeza: 20,06 mm
• Tipo de cabeza: exterior de 12 caras
• Presentaciones disponibles: paquete de 7 tornillos o paquete de 8 tornillos

Compatibilidad con motores y elección del paquete

• Paquete de 7 tornillos: motores Renault F7P, F7R, F4R y K4M.
• Paquete de 8 tornillos: motores Peugeot XU5, XU9, XU10 y EW10.

Montaje y sujeción

El montaje se realiza siguiendo el procedimiento original del motor en cuestión. Respeta el par de sujeción y los posibles pasos de sujeción angular previstos por el fabricante para esta aplicación.