VWR - Kit admisión dinámica R600 EVO - Filtro espuma - carbono

Kit completo de admisión de fibra de carbono R600 Racingline

Disponible con cubierta de fibra de carbono mate o brillante, el R600 es uno de los sistemas de admisión de aire frío más populares y con mejores prestaciones del mercado. Este sistema de admisión cerrado R600 contiene una caja de aire de reemplazo completo de gran capacidad con dos tomas delanteras, que alberga un filtro Trifoam® gigante de doble volumen con una potencia de hasta 600 CV.

¿Busca la admisión de aire frío más sofisticada disponible para su coche EA888.3 2.0 o 1.8 TSI con bastidor MQB? La admisión R600 combina el diseño y la calidad OEM estándar con un aumento significativo de la potencia para coches mejorados.

Diseño, calidad, materiales y construcción OEM, fabricados a mano en el Reino Unido. Encaja como una pieza de fábrica; dura como una pieza de fábrica.
Dos tomas delanteras optimizadas mediante CFD que atraviesan la parte delantera del coche permiten reducir las temperaturas de admisión y aumentar significativamente la potencia.
El filtro se aloja en el enorme volumen del airbox, con detalles bien pensados como la conexión al tubo de drenaje original y una conexión SAI para los coches americanos.
Puede elegir la unidad de filtro que mejor se adapte a sus necesidades. Ambos duplican el tamaño estándar, para 600 CV y más.

¿Filtro TRIFOAM® o filtro de algodón plisado?

Espuma - Más rápido, más tiempo - El mayor flujo de aire de todos los tipos de filtro, para la mejor potencia posible durante más tiempo. Como pieza de alto rendimiento, el mantenimiento regular es esencial para mantenerlo en plena forma.

Algodón - Se instala y se olvida - Un filtro robusto que se instala y se olvida y que durará años. Ofrece una gran potencia inicial pero no tiene la capacidad de carga de polvo del Trifoam.

Compatibilidad 
Vehículos EA888 Gen.3

VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5R 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 2017+
VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 2013+ 8V
Audi S3 2013+ 8V
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
Audi SQ2 2018+
Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+
SEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F
SEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F
SEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+
Skoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E
Skoda Superb Mk3 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

EA888 Gen.4 EVO vehículos (compatible con el turbo Continental y Garrett)

VW Golf 8 GTI 2020+
VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+
Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 245PS 2020+
Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+
VW Golf 8 GTI Clubsport 2020
VW Golf 8 R 2020+
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+
VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+
Audi S3 8Y 2020+
Cupra Leon IV 300 TSI FW2020
Cupra Formentor 310PS 2020+