Opinión verificada
El asiento de las juntas de goma del m20 es de demasiado fino, hace 1mm de ancho. No lo he montado, no me da confianza.
Esta platina de derivación se coloca entre el bloque motor y el filtro de aceite.
Esta placa sandwich se fija por un tornillo de extensión.
Salidas hembras: M18x150
(2 adaptadores: Dash 10 JIC 7/8x14 - M18x150 incluidos)
Salidas de sonda: Hembra 1/8 NPTF
2 tornillos de extensión incluidos: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën...) y 3/4UNF
Conexión del filtro de aceite: Ø interior 52mm - Ø exterior 74mm
El asiento de las juntas de goma del m20 es de demasiado fino, hace 1mm de ancho. No lo he montado, no me da confianza.
Publicado el 30/04/2025 por Carlos A
Muy buena
Publicado el 05/11/2023 por a a