àrbol de levas CATCAMS para citroen 4 cilindros 1.9L 8v SOHC XU9J2 (D6A) 268°-268°,234°-234°,11.75mm-11.75mm,2.15mm-2.15mm

CAT CAMS
Referencia: CC-4900365
Ref. proveedor: 4900365/C

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El árbol de levas es una pieza clave de su motor, que le permite aumentar significativamente el rendimiento de su vehículo de competición.
Durante la puesta a punto, puede modificar dos características derivadas de la forma del árbol de levas: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura de la válvula (duración).
Cuanto mayor es la elevación de la válvula, más mezcla de aire y combustible se admite en los cilindros y, por tanto, más potencia se obtiene a altas revoluciones.
Cuanto mayor es el ángulo de apertura de la válvula, más se crea una especie de corriente de aire que favorece la entrada de la mezcla aire-combustible en el cilindro: esto ayuda a obtener más mezcla aire-combustible en los cilindros y, por tanto, más potencia.

Catcams es un fabricante de piezas de motor como árboles de levas y componentes relacionados. CATCAMS diseña y fabrica sus piezas analizando cada motor. Dominan tanto el acero fundido como el fabricado en serie, y eligen los procesos y tratamientos en función de los objetivos de rendimiento y de la información y los parámetros de cada motor. CATCAMS ofrece una gama de árboles de levas con diferentes aperturas y elevaciones para cada motor. Esto significa que prácticamente existe un árbol de levas por práctica o por nivel de preparación requerido. ¿Está preparando su coche y quiere montar las mejores piezas? CATCAMS tiene lo que necesita. Póngase en contacto con nuestros asesores para obtener más información o ayuda personalizada.
Tiempo de apertura a 0,1mm (admisión/escape): 268°/268°.
Duración de apertura a 1mm (admisión/escape): 234°/234°.
Elevación máxima de la válvula (admisión/escape): 11,75mm/11,75mm
Elevación de la válvula en el punto muerto superior (admisión/escape): 2,15mm/2,15mm


Marca Motore Codice del Motor
citroen 4 cylindres 1.9L 8v SOHC (DT/DT) XU9J2 (D6A)
XU9JA (DKZ)


Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).

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