Tubo Central Inoxcar Inox Renault Clio RS Después 2000

Referencia IC-TCCLIO

Silencioso sport Inoxcar Renault Clio 2 RS fase 1 172 cv (2000–2001) Salida oculta

Referencia IC-RECL12ORIG54

Ficha técnica

El silencioso sport Inoxcar para el Renault Clio 2 RS Fase 1 2.0 16V 172 ch (2000-2001) con salida oculta sustituye al silenciador trasero de serie, conservando al mismo tiempo la estética característica de este deportivo francés. Su salida de escape oculta bajo el parachoques permite disfrutar de un escape deportivo sin añadir una punta de escape visible en la parte trasera del vehículo.

Esta configuración resulta especialmente interesante para los propietarios que desean conservar un aspecto similar al original. A diferencia de los silenciadores con salida visible, la boquilla permanece invisible una vez instalada, respetando así el dibujo del parachoques trasero del Clio RS.

Desarrollado específicamente para el Renault Clio 2 RS Fase 1 equipado con el motor 2.0 16V de 172 ch, este silenciador trasero Inoxcar constituye una alternativa deportiva al tubo de escape de serie. Permite mejorar el sistema de escape del coche sin renunciar a una integración sobria y discreta.

El montaje requiere cortar la línea de escape original para retirar el silenciador trasero. Esta operación sigue el principio del procedimiento de sustitución previsto por el fabricante y permite, a continuación, instalar el silenciador Inoxcar en sustitución del elemento original.

Características del silencioso sport Inoxcar para Renault Clio 2 RS Fase 1 2.0 16V 172 ch (2000-2001)

Tipo: Silencioso trasero sport
Marca: Inoxcar
Vehículo: Renault Clio 2 RS Fase 1
Motorización: 2.0 16V 172 ch
Años: 2000-2001
Tipo de salida: Oculta bajo el parachoques
Montaje: Es necesario cortar el conducto original
Referencia: RECL.12

Catback Inoxcar para Renault Clio 2 RS fase 1 (2000-2001)

Referencia: PACK-ECHAP-CLIO2RS-PH1

Más información

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Diseñado para el Renault Clio 2 RS fase 1 de 172 ch (2000-2001), este kit Catback de Inoxcar incluye un tubo central (intermedio) y un silencioso sport para formar un sistema de escape trasero completo, desde la parte central hasta la parte trasera del vehículo. El conjunto tiene como objetivo mejorar el flujo de los gases de escape y ofrecer una mayor reactividad, al tiempo que aporta un sonido más deportivo, adecuado tanto para uso en carretera como para una conducción orientada al rendimiento.

El tubo central Inoxcar está fabricado en acero inoxidable y se coloca como elemento intermedio de la línea de escape. Se anuncia como compatible con el Renault Clio RS a partir del año 2000.

El silencioso sport Inoxcar incluido también es de acero inoxidable y está especificado para el Renault Clio 2 RS fase 1 de 172 ch (2000-2001), con una salida oculta que permite mantener una integración visual discreta al tiempo que se beneficia de una arquitectura del silenciador orientada al rendimiento.