O silenciador desportivo Inoxcar para o Renault Clio 2 RS Fase 1 2.0 16V 172 ch (2000-2001), com saída oculta, substitui o silencioso de escape traseiro de série, mantendo a estética característica deste desportivo francês. A sua saída de escape oculta sob o pára-choques permite desfrutar de um escape desportivo sem adicionar uma ponta visível na traseira do veículo.
Esta configuração é particularmente interessante para substituir o silencioso de escape de um Clio 2 RS, mantendo um aspeto próximo do original. Ao contrário dos silenciosos de escape com saída visível, a saída permanece aqui invisível após a instalação, respeitando assim o padrão do pára-choques traseiro.
Desenvolvido especificamente para o Renault Clio 2 RS Fase 1 equipado com o motor 2.0 16V de 172 ch, este silenciador Inoxcar constitui uma alternativa desportiva ao silenciador traseiro de origem. Permite substituir esta parte do silencioso de escape, privilegiando uma integração sóbria e discreta.
A montagem requer o corte da linha de escape original para remover o silencioso traseiro. Esta operação segue o princípio do procedimento de substituição previsto pelo fabricante e permite, em seguida, instalar o silencioso de escape Inoxcar no lugar do elemento original.
Características do silencioso de escape desportivo Inoxcar para Renault Clio 2 RS Fase 1 2.0 16V 172 ch (2000-2001)
- Tipo: Silenciador desportivo / silencioso de escape traseiro
- Marca: Inoxcar
- Veículo: Renault Clio 2 RS Fase 1
- Motorização: 2.0 16V 172 ch
- Anos: 2000-2001
- Tipo de saída: Oculta sob o pára-choques
- Montagem: É necessário cortar a linha original
- Referência: RECL.12
Conjunto de escape: tubo central + tubo de escape Inoxcar Renault Clio 2 RS fase 1
Referência:
PACK-ECHAP-CLIO2RS-PH1
Concebido para o Renault Clio 2 RS fase 1 de 172 ch (2000–2001), este conjunto Catback da Inoxcar inclui um tubo central (intermédio) e um silenciador desportivo, de modo a constituir um sistema de escape traseiro completo, desde a parte central até à traseira do veículo. O conjunto visa melhorar o fluxo dos gases de escape e proporcionar uma reatividade mais direta, ao mesmo tempo que confere um som mais desportivo, adequado tanto para o uso em estrada como para o uso orientado para o desempenho. O tubo central Inoxcar é fabricado em aço inoxidável e funciona como elemento intermédio da linha de escape. É anunciado como compatível com o Renault Clio RS a partir de 2000. A sua homologação ce não está indicada como disponível (Não), o que implica verificar a conformidade do uso de acordo com o quadro regulamentar e a inspeção técnica aplicáveis. O silenciador desportivo Inoxcar incluído é também em aço inoxidável e especificado para o Renault Clio 2 RS fase 1 de 172 ch (2000–2001), com uma saída oculta, permitindo manter uma integração visual discreta, ao mesmo tempo que se beneficia de uma arquitetura do silenciador orientada para o desempenho. Não especificado.
